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OTROS AJUSTES Y CAMBIOS
PURGADO DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
1. Llene el depósito de combustible.
2. Gire la llave de arranque hasta la posición
"ON".
3. El aire del sistema de combustible se
purgará automáticamente en un minuto.
(A) "PRECALENTAMIENTO"
(B) "DESCONECTADO"
(C) "CONECTADO"
(D) "ARRANQUE"
IMPORTANTE:
•
Si el purgado es insuficiente, el motor se
parará
inmediatamente
arrancar. En tal caso, repita los pasos 2 y 3.
AJUSTE DE LAS ORUGAS
v v v v v Para
aflojar
las
procedimientos
continuación:
PRECAUCIÓN
Para evitar lesiones personales:
• • • • • No abra la boquilla de engrase
completamente ni demasiado
rápido. De lo contrario, la grasa
sometida a la alta presión del
interior del cilindro de tensión
podría salir a chorro.
• • • • • No se introduzca debajo de la
miniexcavadora.
después
de
orugas,
siga
los
que
se
indican
a
1. Utilizando una llave de vaso, afloje la
boquilla de engrase unas cuantas vueltas
sin llegar al final.
2. Cuando la grasa se escape por la rosca,
gire la oruga y aflójela en la posición
elevada (consulte la ilustración).
Una vez finalizado el ajuste:
Utilice la llave de vaso para apretar la boquilla
de engrase.
El par de apriete aplicado debe estar entre 98 y
108 N·m (10 y 11 kgf·m).
IMPORTANTE:
•
El desgaste se hace mayor cuando las
orugas están demasiado tirantes.
•
Si las orugas están demasiado flojas, las
zapatas de la oruga podrían colisionar con
la rueda dentada y aumentar su desgaste.
Las orugas pueden dislocarse o salirse de
sitio.
•
Limpie la oruga después de cada uso.
•
Si la tensión de la oruga aumenta a causa
del barro adherido, levante la oruga con la
ayuda del brazo principal, balancín y
cazo, ponga el motor a ralentí y haga girar
la oruga para retirar el barro, especialmente
el que pueda haber quedado en las
aperturas de la placa de la biela.
v v v v v Tense
las
orugas
especificada:
1. Aplique grasa (2) en la boquilla de engrase
(1).
(1) Boquilla de engrase
(2) Pistola de engrase
55
en
la
forma
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