SEGURIDAD El usuario de un equipo de soldadura ESAB es el máximo responsable de las medi- das de seguridad para el personal que trabaja con el sistema o cerca del mismo. Las siguientes recomendaciones pueden considerarse complementarias de las normas de seguridad vigentes en el lugar de trabajo. El contenido de esta recomendación puede considerarse como un complemento de las reglas normales...
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6. Otras Comprobar que el cable de retorno esté correctamente conectado. Todas las tareas que deban efectuarse en equipos con alta tensión deberán encargarse a personal debidamente cualificado. Debe disponerse de equipo de extinción de incendios en un lugar fácilmente accesible y bien indicado.
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ADVERTENCIA LA SOLDADURA POR ARCO Y EL CORTE PUEDEN SER PELIGROSOS PARA UD. Y OTROS. TENGA, PUES, CUIDADO AL SOLDAR. SIGA LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE SU EMPRESA QUE SE BASAN EN LAS DEL FABRICANTE CHOQUES ELÉCTRICOS - Pueden causar la muerte Instale y ponga a tierra el equipo de soldar según las normas vigentes.
SAW, a tope y en ángulo. Prohibidas otras aplicaciones. El equipo de soldadura automática ESAB son del tipo A2 Tripletrac y están destinados para utilizarse junto con la caja de maniobra PEK o A2 Welding Control Unit (PEI) y los equipos de suministro eléctrico LAF o TAF de ESAB.
Datos técnicos A2TF K1 (SAW) Tensión de conexión 42 V AC Carga admisible, intermitencia 100%: 800 A Dimensiones de electrodo: hilo sencillo macizo 1,6-4,0 mm hilo tubular 1,6-4,0 mm Velocidad de avance del electrodo, máx. 9 m/min Par de frenado del cubo de freno 1,5 Nm Velocidad de desplazamiento 0,1-2,0 m/min...
Descripción de los componentes principales 2.7.1 Carro El carro está accionado con dos ruedas Transporte manual: Liberar el carro com la palanca de bloqueo (1). El sentido de avance se ajusta con el volante de mano (2). 2.7.2 Unidad portadora En la unidad portadora se montan, entre otros componentes, la caja de maniobra, el mecanismo de avance de alambre y el...
INSTALACIÓN Generalidades La instalación deberá hacerla un profesional autorizado. ¡ADVERTENCIA! Las piezas rotativas presentan peligro de accidentes por apriete. Proceda con sumo cuidado. Montaje 3.2.1 Tambor de alambre (Accesorio) Montar el tambor de alambre (1) en el cubo de freno (2). ¡ADVERTENCIA! Para que la bobina de electrodo no patine en el cubo de freno, bloquearlo éste con la manija roja, según las instrucciones...
Conexión 3.4.1 Generalidades La conexión de PEK deberá realizarla personal autorizado. Vea los manuales de instrucciones 0460 948 xxx, 0460 949 xxx, 0459 839 036. La conexión de A2 Welding Control Unit (PEI) deberá realizarla personal autorizado. Vea los manuales de instrucciones 0449 331 xxx. Para la conexión de equipo de suministro eléctrico LAF o TAF ver las instrucciones separadas.
OPERACIÓN Generalidades ADVERTENCIA: ¡Ha leído y comprendido la información de seguridad ? ¡No deberá poner en marcha ni manejar la máquina antes de haber leído y comprendido esta información! En la página 5 hay instrucciones de seguridad generales para el manejo de es- te equipo.
Carga del hilo de soldadura (A2TF K1) 1. Monte el tambor de alambre de acuerdo con las instrucciones en la página 11. 2. Controle que el rodillo de avance (1) y las mordazas o punta de contacto (3) tengan una dimensión correcta con respecto al alambre elegido.
Equipos de contacto Para hilos simples 3,0 - 4,0 mm. Light duty (D20) Use del equipo de soldeo automático A2TF K1 (SAW) en el que se incluye lo siguiente: Mecanismo de avance de alambre (1) Dispositivo de contacto (2) D20 Tobera de contacto (3) (rosca M12) Apriete la tobera (3) con una llave para lograr un buen contacto.
Transporte de la máquina de soldar automática Liberar las ruedas girando la palanca de bloqueo (1). Controlar que la cadena de seguridad (2) esté sujeta. Esto es importante para evitar accidentes, por ej. si la unidad portadora está deficientemente afirmada a la abrazadera de pie del carro.
MANTENIMIENTO Generalidades ¡ATENCIÓN! La garantía que ofrece el proveedor quedará sin efecto si el cliente efectúa cualquier reparación en la máquina durante el período de vigencia de dicha garantía. ¡Atención! Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, comprobar que la tensión de la red esté desconectada. Para el mantenimiento a la caja de maniobra PEK, ver el manual de instrucciones 0460 948 xxx, 0460 949 xxx, 0459 839 036.
Aumentar la dimensión de los cables o utilizar cables paralelos. PEDIDOS DE REPUESTOS Para encargar repuestos, diríjase al representante de ESAB más cercano (consulte la contraportada). Al cursar el pedido, indique el tipo de máquina, su número de re- ferencia y nombre, y el número de referencia del repuesto, que aparece en la lista de la página 21.