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CADA 10 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Diariamente)
Motor diesel – Control
del nivel de aceite
Fig. 8 Motor
1. Varilla de medición de aceite
Raederas – Control y ajuste
Fig. 9 Raederas
1. Hoja de raedera
2. Tornillo de ajuste
Tubo de irrigación
– Limpieza
2
1
Fig. 10 Aspersor
1. Tubo de aspersión
2. Tapones
1
1
2
2
CP221/271 M221ES5
¡Riesgo de quemaduras! Al sacar la varilla
de medición de aceite de aceite, tener
cuidado de no tocar las piezas calientes
del motor ni el radiador caliente.
Sacar la varilla (1) y controlar que el nivel de aceite
esté entre las marcas superior e inferior.
Para más información, ver el manual del motor.
Si es necesario, ajuste las raederas como se describe
a continuación:
El ajuste se realizará en la posición superior de
desenganche.
Aflojar los cuatro tornillos (2) que fijan la raedera.
Ajuste la hoja de la raedera (1) hacia abajo para
conseguir una superficie de desgaste.
Si la hoja de la raedera está desgastada, cámbiela por
otra nueva.
Apretar los tornillos de fijación.
Ajustar las demás raederas de la misma forma.
De vez en cuando, ver si hay adherencias de
asfalto en la superficie de rodadura de los
neumáticos, que pueden producirse antes de
que los neumáticos se calienten
suficientemente.
Mantener limpias las boquillas de irrigación. Sacar los
dos tapones (2) de los extremos y lavar el interior.
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