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NOTA:
Los procedimientos de prueba de la sincronización del avance/retardo pueden
variar ampliamente de vehículo a vehículo. Los párrafos siguientes proporcionan
los procedimientos generales de prueba para verificar el avance mecánico, el
avance mecánico/al vacío y el retardo al vacío. SIEMPRE asegúrese de que la
sincronización inicial y el ángulo de reposo sean los correctos antes de verificar
la sincronización del avance/retardo. SIEMPRE consulte el manual de
mantenimiento del vehículo sometido a prueba para obtener las especificaciones
y procedimientos apropiados de la sincronización. OBSERVE TODAS LAS
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD.
Avance centrífugo/mecánico
Asegúrese de que la luz sincronizadora esté debidamente conectada según lo descrito
en la sección CONEXIÓN DE LA LUZ SINCRONIZADORA.
Asegúrese de que la sincronización inicial sea la correcta. Si fuera necesario, prepare
el motor para una prueba de sincronización de avance según las instrucciones del
fabricante.
1. Con la luz sincronizadora apuntando a la marcas de sincronización, observe la posición
de la marca giratoria de sincronización con relación a la flecha apuntadora de
referencia. La lectura debe indicar la sincronización inicial de acuerdo con las
especificaciones del fabricante.
2. Ajuste la velocidad del motor a las rpm especificadas para la prueba de avance.
3. Presione el interruptor de función (F) según sea necesario para seleccionar el modo de
voltaje. Aparecerán el indicador de avance (ADVANCE) y el símbolo de grados de
avance al seleccionar el modo de avance. La pantalla de cristal líquido (LCD) mostrará
"0" grados de avance y las r.p.m. del motor.
4. Mientras apunta la luz sincronizadora a las marcas de sincronización, presione el
interruptor de cilindro/aumento de avance según sea necesario para alinear
nuevamente las marcas de sincronización de acuerdo con la sincronización inicial o
según las instrucciones incluidas con las especificaciones del fabricante. Anote los
grados de avance en la pantalla de LCD y compárelos con las especificaciones del
fabricante.
5. Apague el encendido y desconecte del motor la luz sincronizadora.
Avance al vacío
Asegúrese de que la luz sincronizadora esté debidamente conectada según lo descrito
en la sección CONEXIÓN DE LA LUZ SINCRONIZADORA.
Asegúrese de que la sincronización inicial sea la correcta. Si fuera necesario, prepare
el motor para una prueba de sincronización de avance según las instrucciones del
fabricante.
NOTA:
Se necesita una bomba de vacío equipada con un calibrador de vacío para
verificar el avance al vacío.
1. Con el motor apagado, desconecte la manguera de vacío del puerto de avance al
vacío del distribuidor; enchufe la manguera de vacío.
2. Conecte la bomba de vacío al puerto de avance al vacío del distribuidor.
Operación
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