Resumen
Después de una pausa (si el sistema de crucero todavía
está encendido), se puede reactivar por medio del
interruptor Pausa/Reanudar (figura 1). En este punto, la
velocidad crucero es la velocidad objetivo antes de salir
del sistema crucero.
Nota:
Nunca use el sistema de control crucero cuando
•
retroceda.
NO use el control crucero en días de lluvia cuando
•
la superficie del suelo esté resbaladiza o las
condiciones del tránsito no permitan mantener una
velocidad constante.
•
SIEMPRE apague el interruptor principal cuando el
control crucero no está en uso.
Cuando la transmisión automática está en el modo
•
"Sport", no se recomienda el uso del sistema de
control crucero.
Cuando opera el sistema crucero, puede haber una
•
cierta desviación entre la velocidad real y la
velocidad objetivo debido a las condiciones del
camino (por ej., en subida, bajada, etc.).
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Puesta en Marcha & Conducción
Cuando la velocidad real es mucho menor a la
•
velocidad objetivo, o el SCS se activa debido a una
pendiente o superficie del camino, etc., el sistema de
crucero puede salir automáticamente del modo
reposo.
Por favor, no presione el interruptor por mucho
•
tiempo o no presione varios interruptores al mismo
tiempo; esto puede causar una falla del sistema
control crucero. Si esto ocurre, por favor vuelva a
encender el interruptor de arranque.