Rails in de buitenlucht hebben meer te verduren dan
anderen die op een, tegen weerinvloeden beschutte,
modelbaan binnen liggen. Fijne stof uit de lucht, in
combinatie met dauw en vochtigheid zorgen er voor
dat er metertijd een isolerende vuilfilm op de spoor-
staven achterblijft, waardoor de stroomopname via de
wielen steeds slechter wordt.
Het onderhoud van het railnet concentreert zich
daarom op het schoonhouden van de bovenkant van
de railstaven.
Railreinigingsapparaat voor het automatisch schoon-
maken van de kop van de railstaaf tijdens het rijden.
Dit praktische reinigingsapparaat, dat bijzonder ge-
schikt is voor de modelbaan in de buitenlucht, wordt
aan de onderzijde van een 2-assige - 300mm lange
wagen bevestigd met twee meegeleverde schroeven.
Twee schuurkoppen drukken tijdens het rijden verend
op de bovenkant van het railprofiel. Passende slijp-
stukken zijn meegeleverd.
8
Opbouw aanwijzingen voor het railreinigingsap-
paraat 50050
Afb. 1: meegeleverde railgum met lijm op de verende
aandrukplaten bevestigen.
Afb. 2: aanwezige luchtcilinders resp. steunen aan de
onderzijde van de wagen worden verwijderd.
Afb. 3: in elke 2-assige – 300mm lange wagen zijn de
bevestigingsgaten al aangebracht.
Beproeven van de reiniging in de praktijk
Afb. 4: de zo uitgeruste wagen wordt voor de loc ge-
plaatst zodat deze de rijstroom uit de reeds gereinigde
rails kan betrekken. Om het effect te verbeteren kan
de wagen eventueel beladen worden.