Montaje; Operaciones De Montaje Bomba-Motor En Ejecución Monobloc Y Sobre Bancada; Verificación Del Alineamiento Bomba-Motor En Ejecución Monobloc Y Sobre Bancada; Descripción De Las Fases A Seguir Para El Montaje - POMPETRAVAINI TRH Serie Manual Operativo

De las bombas de vacío y compresores de anillo líquido
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8 - MONTAJE

¡PELIGRO!
¡Peligro de cortes, lesiones o aplastamientos! No poner en marcha la bomba sin las protecciones previstas
del acoplamiento y del motor. Las operaciones de montaje deben llevarse a cabo con la bomba parada
después de activar los procedimientos de seguridad para evitar arranques accidentales (ver también el
capítulo 2).Intervenir solo equipado con las protecciones adecuadas (casco, gafas, guantes, calzado, etc.).
8.1 – OPERACIONES DE MONTAJE BOMBA-MOTOR EN EJECUCIÓN MONOBLOC Y SOBRE BANCADA
Si la bomba se suministra a eje libre (o sea sin motor) es necesario disponer de una bancada adecuada sobre la que
efectuaremos el montaje con el motor. La bancada deberá ser de dimensiones adecuadas para evitar vibraciones y/o
deformaciones: aconsejamos la utilización de generosos perfiles tipo "U" (como ejemplo típico ver la fig. 5). Si la bomba
se suministra sin motor eléctrico, pero montada sobre una bancada o bastidor, deberemos efectuar el montaje de un
motor eléctrico adecuado, antes de proceder a la instalación.
El motor eléctrico se debe seleccionar comprobando los siguientes datos en las condiciones de servicio:
-
la potencia máxima requerida por la bomba en todo su campo de trabajo
-
la velocidad de giro
-
la tensión, las fases y la frecuencia de red disponible
-
el tipo de motor (CVE, AD-PE, etc.)
-
la forma constructiva (B3, B5, etc.).
El acoplamiento se debe seleccionar verificando principalmente:
-
la potencia nominal del motor
-
el número de revoluciones
-
que la protección del acoplamiento esté conforme con las normas de seguridad.
Un acoplamiento requiere un perfecto alineamiento: un alineamiento defectuoso provoca una destrucción del
acoplamiento y daña los soportes de la bomba y del motor.
-
posibles daños a la bomba.
i
El montaje de un acoplamiento requiere una alineación precisa: un alineamiento defectuoso provoca la
destrucción del mismo y daños a los soportes de la bomba y del motor.
Para las operaciones de montaje de la ejecución MONOBLOC, atenerse a lo indicado en el párrafo 8.3, siguiendo la
secuencia de operaciones según los puntos 1, 2, 4, 5, 6.
Para las operaciones de montaje en las ejecuciones de BOMBA-MOTOR SOBRE BANCADA atenerse a lo prescrito en
el párrafo 8.3 siguiendo la secuencia de operaciones según los puntos 7, 1, 8, 5, 9, 10, 11.
Cuando la bomba se suministra para el ACCIONAMIENTO CON CORREAS, consultar a POMPETRAVAINI para
información más detallada.
8.2 – VERIFICACIÓN DEL ALINEAMIENTO BOMBA-MOTOR EN EJECUCIÓN MONOBLOC Y SOBRE BANCADA
El grupo electrobomba se suministra correctamente alineado por POMPETRAVAINI antes de la expedición.
Es necesario siempre comprobar el alineamiento antes de la primera puesta en marcha para comprobar eventuales
modificaciones debidas a causas accidentales producidas durante el transporte o manipulación.
Para las operaciones de verificación en la EJECUCIÓN MONOBLOC atenerse a lo prescrito en el párrafo 8.3 operando
según la secuencia de los puntos 3, 4, 5, 6.
Para las operaciones de verificación en la EJECUCIÓN SOBRE BANCADA atenerse a lo prescrito en el párrafo 8.3
operando según la secuencia de los puntos 7, 5, 9, 10, 11.
8.3 - DESCRIPCIÓN DE LAS FASES A SEGUIR PARA EL MONTAJE
ADVERTENCIA: El montaje se debe realizar a temperatura ambiente y por supuesto con la bomba parada después de
activar los procedimientos de seguridad para evitar un arranque accidental (ver también el capítulo 2).
El acoplamiento no debe forzarse para su montaje en el eje, debemos retirar los elastómeros e inmediatamente
calentarlo a una temperatura de 150 ºC (no utilizar hornos microondas).
Cuando la bomba debe funcionar a temperaturas elevadas que puedan modificar el alineamiento, deberemos realinear
la bomba a la temperatura normal de trabajo.
Se recomienda la utilización de protecciones adecuadas para las manos (por ejemplo guantes de trabajo) durante las
operaciones descritas a continuación (las figuras son genéricas y esquemáticas donde figuran varias posibilidades de
montaje).
Nota: Los siguientes puntos deberán ser seguidos según la secuencia indicada a continuación y según si se trata de
una operación de verificación o de montaje.
1 - Limpiar cuidadosamente el eje y la correspondiente chaveta del motor eléctrico y/o de la bomba; introducir la
chaveta en su alojamiento y montar los dos semiacoplamientos colocándolos a ras de sus respectivos ejes con la
ayuda de un martillo de goma, preferiblemente después de calentar las partes metálicas (ver la fig. 18).
Apretar ligeramente el tornillo prisionero de blocaje.
Verificar que el motor y la bomba giran libremente a mano cuando actuamos sobre los correspondientes
semiacoplamientos.
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Manual operativo de las bombas de vacío y compresores de anillo líquido TRH - TRS - TRM - TRV - SA & Equipos HYDROSYS - OILSYS

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