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Contenu de la livraison SXS silencieux arrière en titane SXS12500512
1x Silencieux arrière en titane avec embout pour système « Spark Arrestor »
(homologué)
1x Collier de maintien avant (TZ27)
1x Collier de maintien arrière (TZ32)
1x Vis six pans à épaulement M6x25
1x Vis six pans à épaulement M6x40
2x Rondelle DIN125 A6,4
1x Ressort d'échappement
1x Embout pour système « Spark Arrestor » (ouvert)
REMARQUE :
Ce silencieux arrière a été pris en compte dans l'homologation du véhicule
1
pour les modèles EXC-F à partir de 2012 et est donc autorisé pour la con-
duite sur la voie publique.
Cependant, cela est uniquement valable si le réglage homologué (état de liv-
raison au concessionnaire) est conservé.
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Lorsque le silencieux arrière est utilisé sur un véhicule débridé avec Mapping
ouvert, le système « Spark Arrestor » doit être remplacé par l'embout pour
système « Spark Arrestor » SXS07250518 également fourni.
Dans le cas contraire, le moteur risquerait d'être endommagé.
Montage avec le kit de protection de cadre impossible 77303094100/04
sur EXC 08-11 et SX 07-10. Solutions : démontage de la protection de cadre
complète ou découpe de la protection anti-chaleur (protège-talon).
Fixation du silencieux arrière
A
- Démonter le silencieux arrière de série (voir le manuel d'utilisation).
- Monter les colliers de maintien sur le silencieux arrière (photo A).
Collier de maintien avant (1) SXS11530515 (TZ27)
Collier de maintien arrière (2) SXS12500516 (TZ32)
- Assembler le silencieux arrière en titane avec le collecteur d'usine et fixer l'en-
semble avec les vis du kit et les colliers de maintien.
La vis pour le collier de maintien avant est M6x25 avec rondelle DIN125 A6,4.
La vis pour le collier de maintien arrière est M6x40 avec rondelle DIN125 A6,4.
- Accrocher le ressort d'échappement (contenu de la livraison).
- Orienter correctement l'ensemble de l'échappement et serrer toutes les vis de
fixation.
C
S'assurer que le revêtement plastique ne frotte pas contre le silencieux
arrière. En cas de frottement, monter le téton d'espacement contenu dans
le kit (C) sur la face intérieure du revêtement plastique. Monter le téton d'espa-
cement de manière à ce qu'il appuie sur le collier carbone et non sur le silen-
cieux arrière. Dans le cas contraire, le silencieux risque de fondre !
Lors du premier fonctionnement du silencieux arrière, le régime moteur doit
rester au ralenti pendant 5 minutes environ, pour chauffer le silencieux
arrière uniformément. C'est la seule manière pour que le matériau isolant
atteigne son efficacité afin de respecter le niveau sonore prescrit !
Maintenance
Le matériau isolant du silencieux arrière doit être remplacé toutes les 15
heures pour une utilisation compétition et toutes les 30 heures pour une uti-
lisation de loisir. (Kit isolant, voir les pièces de rechange).
Pièces détachées
Kit de réparation enveloppes extérieures
Kit de matériau isolant
Embout carbone
Collier de maintien avant (TZ27)
Collier de maintien arrière (TZ32)
Embout pour système « Spark Arrestor » (homologué) SXS12500518
Embout pour système « Spark Arrestor » (ouvert)
Ressort d'échappement
Autocollant Akrapovic p. titane
Autocollant Akrapovic p. carbone
Vis six pans à épaulement M6x25
Vis six pans à épaulement M6x40
Rondelle DIN125 A6,4
SXS11530515
SXS12500516
0025060256
0025060406
0125060003
57305016100
SXS07250518
SXS12500537
SXS08530517
SXS10450514
SXS11530515
SXS12500516
SXS07250518
57305016100
SXS07540509
SXS02540509
0025060256
0025060406
0125060003