Mantenimiento De La Bujía De Encendido - Kawasaki FX730V-EFI Manual Del Propietário

Mantenimiento de la bujía de encendido
ADVERTENCIA
Los motores pueden calentarse considerable-
mente durante el normal funcionamiento. Los
componentes calientes del motor pueden
provocar quemaduras graves. Pare el motor y
deje que se enfríe antes de comprobar las bu-
jías de encendido.
Limpie o reemplace las bujías y ajuste la separa-
ción cada 100 horas de funcionamiento.
NOTA
○
Si no dispone de una llave de torsión, esta revi-
sión deberá realizarse en un distribuidor autoriza-
do de motores Kawasaki o un centro de servicio
de similar cualificación.
•
Retire los capuchones de las bujías de encendido
y extraiga las bujías.
•
Limpie los electrodos mediante raspado o con un
cepillo no metálico (nylon, etc.) y elimine el car-
bón depositado.
•
Inspeccione si presenta porcelana agrietada u
otros daños o desgaste. Si es necesario, sustitu-
ya la bujía de encendido por una nueva.
•
Compruebe el huelgo de la bujía y reajústelo si
fuera necesario. Para cambiar la separación, do-
ble sólo el electrodo lateral con una herramienta
específica para tal fin.
Distancia mínima entre electrodos
NGK BPR4ES 0,75 mm
•
Apriete las bujías.
Par de apriete
Bujías de encendido:
22 N·m (2,2 kgf·m)
•
Coloque firmemente las tapas de las bujías en las
bujías.
•
Levante ligeramente las tapas de las bujías y ase-
gúrese de que estén instaladas.
TAPA DE BUJÍA RECOMENDADA
NGK ..................................BPR4ES
A. Distancia mínima entre electrodos
B. Electrodos
MANTENIMIENTO 35