Limites D'utilisation - Alpinestars Tech-Air 5 Guia Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 58
IMPORTANT !
Si la vitesse du véhicule est inférieure à 25 km/h (15 mi/h), le système peut
ne pas se déployer au moment de la collision/de l'accident, mais peut se
déployer si le pilote ou le passager tombe soudainement de la moto après
l'impact.
AVERTISSEMENT !
Le port du système ne remplace pas le port d'autres
vêtements et équipements de protection pour la moto. Pour
fournir une protection potentielle complète, le système doit
toujours être porté avec un équipement et des vêtements de
moto appropriés qui couvrent le pilote de la tête aux pieds, y
compris un casque, des protecteurs, des bottes, des gants et
d'autres équipements de protection appropriés.
IMPORTANT !
La Figure 3 décrit l'enveloppe de protection aux endroits où le système
Tech-Air® 5 devrait se gonfler avant que le corps de l'utilisateur n'entre en
contact avec un obstacle. À des vitesses supérieures à 25 km/h, le système
se déploiera quel que soit l'angle d'impact, mais en dehors de l'enveloppe de
protection, le système peut ne pas être complètement gonflé avant qu'il n'y
ait un contact entre l'obstacle et l'utilisateur.
Enveloppe de protection pour les collisions avec perte de contrôle
Une collision avec perte de contrôle entraîne souvent la chute de la moto pendant la
conduite. Cela se produit généralement lorsqu'il y a perte d'adhérence des pneus sur la
chaussée lors d'un virage ou d'un freinage intense.
AVERTISSEMENT !
L'utilisateur n'a pas besoin d'être impliqué dans un accident
pour que le système se déploie. Par exemple, le système se
déploiera si l'utilisateur tombe en portant le système, comme
lors du démontage de la moto. Ces types de déploiements
« sans conduite » ne sont pas des défaillances du système.
Type de moto
Le système Tech-Air® 5 peut être utilisé par les pilotes ou les passagers sur tout type de
moto, y compris les motos électriques.
36 FR
50
km/h
45°
45°
Figure 3
Légère conduite hors-route
Le système Tech-Air® 5 peut être utilisé hors route DANS UNE CAPACITÉ LIMITÉE sur des
routes en gravier uniquement. Aux fins de l'utilisation du système hors route, la définition
d'une route en gravier est la suivante :
• Une route non pavée revêtue de gravier.
• A une largeur minimale de 4 m (13 pi).
• N'a pas de gradients +/- 30%.
• N'a pas d'ornières, de marches ou de trous de plus de 50 cm (19,5") de profondeur.
Tech-Air® App permet à l'utilisateur de désactiver temporairement la
protection du système si, par exemple, l'utilisateur entreprend une conduite
hors route intense. Le système ne peut pas être rallumé avec l'application,
mais uniquement en ouvrant et en refermant simplement le rabat avant.
IMPORTANT !
Les chances de tomber d'une moto sont considérablement plus élevées
lorsque vous roulez hors route, en particulier quand un pilote est
inexpérimenté. Même à l'arrêt, une chute peut entraîner le déploiement du
système, laissant l'utilisateur sans protection jusqu'à ce que le système soit
retourné et rechargé (voir la section 16).

4. Limites d'utilisation

AVERTISSEMENT !
Le système étant sensible aux mouvements brusques du
corps et aux chocs, il doit être utilisé UNIQUEMENT pour
faire de la moto dans les conditions et limitations définies
ci-dessus. Le système n'est PAS destiné à être utilisé dans :
a.
Tout événement de course ou de compétition;
b.
Événements Enduro, Motocross ou Supermoto;
c.
Cascades de motos; ou
d.
Dérapage latéral, roues, etc.;
e.
TOUTES activités non motocyclistes.
AVERTISSEMENT !
En raison de chocs, de mouvements et/ou d'autres entrées
détectés et/ou reçus par le système pendant son utilisation,
le système peut - bien que cela soit peu probable - se déployer
même s'il n'y a pas d'événement de crash.
AVERTISSEMENT !
Selon le type de moto, par exemple un scooter ou un vélo
d'essai, il n'est pas possible de garantir que le système se
gonflera avant que l'utilisateur n'entre en collision avec des
pièces de la moto ou d'autres objets.
AVERTISSEMENT !
Le port du système ne remplace pas le port d'autres
vêtements et équipements de protection pour la moto. Pour
offrir une protection potentielle complète, le système doit
toujours être porté avec un équipement et des vêtements de
moto appropriés qui couvrent le pilote de la tête aux pieds,
y compris un casque, des protecteurs, des bottes, des gants,
une veste et d'autres équipements de protection appropriés.
AVERTISSEMENT !
La température de fonctionnement du système se situe entre
-20° et + 50° (-4°F à 122°F).
AVERTISSEMENT !
Ne pas utiliser le système à 2 000 mètres au-dessus du
niveau de la mer car une basse pression peut endommager
la batterie interne.
37 FR

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