McLaren P22 Manual Del Propietário página 103

Ocultar thumbs Ver también para P22:
Tabla de contenido

Publicidad

Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Descripción general del sistema de control
de presión de los neumáticos (TPMS)
El sistema de control de presión de los
neumáticos le avisa cuando la presión baja o
cuando la temperatura aumenta por encima de
un nivel aceptable en uno o varios neumáticos.
El sistema supervisa la presión y la temperatura
de los neumáticos de cada rueda mediante los
sensores ubicados en cada válvula de neumático
y un receptor situado en el vehículo. La
comunicación entre los sensores y el receptor
se realiza a través de señales de radiofrecuencia
(RF).
NOTA: El sistema de control de presión
de los neumáticos puede sufrir
interferencias si utiliza equipos de
transmisión de radio (por ejemplo,
auriculares inalámbricos o radios de dos
vías) en el interior o cerca del vehículo.
NOTA: El sistema de control de presión
de los neumáticos comenzará a
transmitir una vez que el vehículo se
desplace a más de 10 km/h (6 pmh) y
habrá una demora de hasta 2 minutos
antes de que esta información se
muestre en el panel de instrumentos.
Funcionamiento del sistema de control de
presión de los neumáticos (TPMS)
Si se detecta un neumático con baja o alta
presión o un neumático con alta
temperatura, se enciende la luz de aviso del
sistema de control de presión de los neumáticos
junto con un mensaje de error asociado en el
panel de instrumentos.
Detenga el vehículo lo antes posible, compruebe
todos los neumáticos e ínflelos a la presión
recomendada, consulte Presiones de los
neumáticos, página 6.42. La luz de aviso se
apagará una vez que los neumáticos se hayan
inflado a la presión adecuada.
Si conduce con neumáticos excesivamente
desinflados, los neumáticos se sobrecalentarán
y pueden fallar. Además, un inflado insuficiente
también reduce el consumo eficiente de
combustible y la duración de la banda de
rodadura de los neumáticos, y puede afectar a
la conducción y al frenado.
ADVERTENCIA: El sistema TPMS no
sustituye al mantenimiento necesario
de los neumáticos y es
responsabilidad del conductor
mantener la correcta presión de los
neumáticos, independientemente de
que el desinflado no haya alcanzado
el umbral de activación de la luz de
aviso de presión de neumáticos baja
del sistema TPMS.
Deben comprobarse semanalmente todos los
neumáticos en frío e inflarlos o desinflarlos a la
presión de inflado recomendada en la etiqueta
de presión de inflado de los neumáticos.
Desplácese por la pantalla "Información del
vehículo" en el panel de instrumentos para ver
las presiones actuales de los neumáticos,
consulte Información del vehículo, página 3.06.
2.35

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido