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(F) LA NOTICE DE MONTAGE - INSTRUCTION POUR KIT - BÂTI - KONI -INDICATIONS
GÉNÉRALES
L'entreprise KONI produit beaucoup de pièces de bâti qui, partiellement, se ressemblent beaucoup. Le montage
et l'utilisation de ces pièces dans de différents véhicules pour
lesquels ces pièces ne sont pas destinées, peuvent causer des dégâts matériels et des blessures physiques
considérables.
Il faut vérifier aussi le KIT - KONI livré avec l'approbation TÜV, si toutes les indications sont correctes et si le
KIT - KONI est destiné pour votre véhicule.
Il en est de même pour les mesures de pneus et de roues qui ne n'ont pas été prescrites par le fabricant.
Voilà pourquoi Il faut vérifier précisément les indications en ce qui concerne le type du véhicule et le modèle
dans notre rapport TÜV ou plus précisément dans nos listes qui
contiennent des modèles différents. En cas de doute il vaut mieux consulter un commerçant KONI ou un
garage qualifié (ou un concessionnaire d'une marque d'automobile) au
moment ou vous n' êtes pas sûr ,si le produit qu'on vous offre, est approprié à votre type de véhicule.
Indications importantes pour le montage des kits de bâti KONI originels.
Le montage et le démontage des pièces de bâti KONI peuvent causer des blessures physiques et des dégâts
matériels, au moment ou des personnes incompétentes s'occupent du montage et du démontage. C'est pour
cela que nous vous conseillons de faire effectuer le montage de ces pièces dans des garages qualifiés et
spécialisés. Ces garages disposent des ustensiles spéciaux et nécessaires.
Afin d'effectuer le montage et le démontage, le véhicule doit être sur un pont élévateur.
Au moment ou il y a des circonstances quelconques et imprévues ou il faut lever le véhicule avec un cric
d'automobile, il faut vérifier si le véhicule est freiné de sorte que le
véhicule ne puisse pas partir.
En cas de montage ou de démontage, il faut prendre garde aux indications suivantes.
1
Il est possible de remplacer toutes les pièces défectueuses.
2
Toutes les pièces qui ont été démontées ,et qui ne sont pas remplacées par des nouvelles pièces
KONI, doivent être montées de nouveau. Il faut contrôler le montage au moins deux fois.
3
Après que le montage et le démontage ont été effectués ,il faut prendre garde aux contrôles et aux
nouveaux réglages suivants :
Le point mort des combinaisons de roues et de pneus.
Ecartement des roues et réglage de l'axe.
Le système de freinage et le réglage de ce système.
Quand on ne prend pas garde à ces contrôles et à ces réglages, une panne dans les conditions du système
peut se produire et qui peut causer des dégâts avec des
conséquences qui risquent d'aller loin.
En montant des pièces de bâti KONI, la tenue de route de votre véhicule change.
Voilà pourquoi il vaut mieux conduire lentement et prudemment jusqu'au moment ou vous serez familiarisé à la
tenue de route modifiée.
Afin d'éviter des dégâts, il faut prendre garde aux indications suivantes.
1
Il ne faut pas surcharger le véhicule. Il faut respecter en tout cas la charge de roue, indiquée par le
2
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