Avant De Faire Démarrer Le Générateur; Ajouter De L'huile-Moteur; Ajouter De L'essence; Réservoir De Carburant - Generac GP3300 Manual Del Propietário

2.7 AVANT DE FAIRE DÉMARRER LE
GÉNÉRATEUR
Avant de faire fonctionner le générateur, ajoutez de l'huile-moteur et de
l'essence comme indiqué ci-dessous :

2.7.1 AJOUTER DE L'HUILE-MOTEUR

L'huile doit satisfaire aux classes d'entretien SJ ou SL de l'American
Petroleum Institute (API) ou les dépasser. N'utilisez pas d'additifs spéciaux.
Choisissez le degré de viscosité de l'huile en fonction de la température de
fonctionnement prévue (voir aussi le tableau).
• Au-dessus de 40 °F : utilisez de l'huile SAE 30
• En dessous de 40 °F et jusqu'à 10 °F : utilisez de l'huile 10W-30
• À toutes les températures : utiliser de l'huile 5W-30 synthétique
10W-30
5W-30 synthétique
Plage de températures de l'utilisation prévue
ATTENTION
 T oute tentative de lancer ou de démarrer le moteur avant

qu'il ait fait l'objet d'un entretien adéquat avec l'huile
recommandée peut entraîner une panne de moteur.
1. Installer le générateur sur une surface de niveau (ne pas dépasser 15°
dans aucune direction).
2. Nettoyer l'espace autour de l'orifice de remplissage d'huile et retirer le
bouchon et la jauge graduée.
3. Essuyer la jauge à l'aide d'un chiffon.
4. À travers l'orifice de remplissage, remplissez lentement le moteur d'huile
jusqu'à ce que celle-ci atteigne la marque H (High) sur la jauge (figure 10).
Interrompre régulièrement le remplissage pour vérifier le niveau d'huile.
Faire attention à ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
5. Replacer le bouchon et le serrer fermement à la main.
6. Vérifier le niveau d'huile du moteur avant chaque démarrage par la suite.
Figure 10 – Jauge
SAE 30
ÉLEVÉ
BAS

2.7.2 AJOUTER DE L'ESSENCE


Ne remplissez jamais le réservoir de carburant à l'intérieur.
Ne remplissez jamais le réservoir de carburant lorsque le
moteur fonctionne ou qu'il est chaud. Évitez de renverser
de l'essence sur un moteur chaud. Laissez refroidir
complètement le moteur avant de remplir le réservoir de
carburant. N'allumez PAS de cigarette et NE fumez PAS
pendant le remplissage du réservoir de carburant.
  N e remplissez pas le réservoir de carburant à ras bord.
Laissez toujours de l'espace pour l'expansion du carburant.
Si le réservoir de carburant est trop rempli, du carburant
pourrait déborder sur un moteur chaud et provoquer un
INCENDIE ou une EXPLOSION. Essuyez immédiatement le
carburant renversé.
 N'allumez jamais de cigarette et ne fumez jamais pendant le
remplissage du réservoir de carburant. L'essence est une
substance hautement INFLAMMABLE et ses vapeurs sont
EXPLOSIVES. Ne laissez personne fumer à proximité pendant
que vous manipulez de l'essence et tenez-vous loin des
flammes nues, des étincelles et de la chaleur.
1. Utilisez de l'essence régulière SANS PLOMB avec le moteur du
générateur. N'utilisez pas d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol
ajouté. N'utilisez pas d'essence E85. NE mélangez PAS de l'huile à
l'essence.
2. Nettoyez la zone entourant le bouchon de l'orifice de remplissage;
retirez le bouchon.
3. Versez lentement de l'essence régulière sans plomb dans le réservoir
de carburant. Veillez à ne pas le remplir à ras bord (figure 11).
4. Installez le bouchon et essuyez l'essence renversée.
Figure 11 – Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
RÉGULATEUR
IMPORTANT : Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gommes
dans les parties du circuit d'alimentation comme le carburateur, le tuyau de
carburant ou le réservoir de carburant durant l'entreposage. Les mélanges
alcool-essence (gasohol, éthanol, méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui
entraîne la séparation et la formation d'acides pendant l'entreposage. Les gaz
acides peuvent endommager le circuit d'alimentation d'un moteur pendant
qu'il est entreposé. Pour éviter ces problèmes, le circuit d'alimentation
doit être vidé avant tout entreposage de 30 jours ou plus. Voir la section «
Entreposage ». N'utilisez jamais de produits nettoyants pour le moteur ou le
carburateur dans le réservoir de carburant, car cela pourrait endommager
celui-ci de façon permanente.
Utilisation
DANGER!
NE PAS remplir
au-delà du rebord
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