Modificación del sentido de bloqueo en motores con antirretorno
6.2
Modificación del sentido de bloqueo en motores con antirretorno
Dimensión 'x'
después de la
Motor
instalación
DT71/80
DT90/DV100
DV112/132S
DV132M - 160M
DV160L - 225
DV250 - 280
No arrancar el motor en el sentido de bloqueo (prestar atención al ángulo de fase durante la
conexión). Durante el montaje de un motor en un reductor, prestar atención a la dirección de giro
del eje de salida y al número de trenes. El antirretorno se puede poner en funcionamiento una vez
en el sentido de bloqueo con una tensión de motor reducida a la mitad para realizar un control.
1. Desconectar el motor de la red para evitar un arranque accidental.
2. Retirar la caperuza del ventilador (1) y el ventilador (2); extraer los tornillos hexagonales (3).
3. Retirar el anillo V (4) y la brida de sellado con una arandela de fieltro (5). (Reservar el lubricante
4. Quitar el circlip (6) (excepto para DT71/80); añadido para DV132M-160M: retirar las arandelas
5. Extraer completamente el moyú de arrastre (8) y el conjunto del elemento en cuña (9) de los
6. Rellenar con el lubricante.
7. Importante: No ejercer presión ni golpear el conjunto del elemento en cuña – existe el
8. Durante la fase de introducción – poco antes de la entrada del elemento en cuña en la banda
9. Instalar los demás componentes del tope trasero siguiendo los pasos del 4 al 2, en orden
Instrucciones de funcionamiento - Motores CA. Servomotores asíncronos
9
8
5
3
7
10
Dimensión 'x' después de
la instalación
6,7 mm
9,0 mm
9,0 mm
11,0 mm
11,0 mm
13,5 mm
para su uso posterior).
de ajuste (10).
agujeros roscados (7), girarlos 180º y colocarlos de nuevo.
peligro de dañar el material
de bloqueo – de forma manual girar lentamente el eje rotor en la dirección de giro. Esto permite
al elemento en cuña deslizarse más fácilmente en el interior de la banda de bloqueo.
inverso. Prestar atención a las dimensiones de instalación 'x' para el anillo V (4).
4
2
1
6
I
0 0
X
50447AXX
6
27