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21.10 RAMPA DE PARADA
Esta rampa sirve para la parada de emergencia en el extremo del recorrido de riego. Si fallan los demás sistemas
de desconexión, la última torre móvil alcanza esta rampa anclada de forma fija al suelo y detiene LINESTAR
mecánicamente. A continuación, el sistema se desconecta a través del interruptor de protección del motor de la
última torre móvil.
22 TRASLADO DE LINESTAR 2 RUEDAS
INDICACIONES GENERALES
No está previsto el traslado para LINESTAR con control subterráneo.
El traslado deberá realizarse a través de un camino allanado lo más firme posible (7 m de anchura).
El carril debe estar nivelado y sin canales, ranuras o surcos.
Si hubiese ranuras en el carril, deben nivelarse.
Deberá evitarse el traslado del equipo por el campo (por fuera del camino).
Si debe efectuarse un traslado a través del campo, el carril de desplazamiento deberá planificarse
previamente, y estar totalmente libre de obstáculos, para no aumentar la resistencia a la rodadura.
La "velocidad de traslado" no debe superar los 4 km/h.
La presión de los neumáticos deberá ser de 1 - 1,1 bar.
22.1 TRANSPORTE DE LINESTAR DESDE LA UNIDAD CENTRAL
Al transportar desde la unidad central es necesario el tensado del cable de la unidad central hasta la
primera torre móvil.
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Manual de servicio de BAUER LINESTAR 9000 con alimentación por manguera
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