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OPERACIÓN
MOTOR
( ): Póngase en contacto siempre con su Distribuidor Komatsu cuando trate con estos asuntos.
En el caso de problemas, o causas que no se encuentran en la lista de abajo, póngase en contacto con su
Distribuidor Komatsu para hacer las reparaciones.
Problema
Después de calentar, la velocidad del
motor aumenta pero destella la luz de
precaución de la presión de aceite del
motor
Sale vapor por la parte superior del
radiador (válvula de presión)
Destella el Área roja en la parte
superior del indicador de temperatura
del refrigerante del motor
Destella el área blanca en la parte
inferior del indicador de temperatura
del refrigerante del motor.
Cuando el motor de arranque da
vueltas pero el motor de combustión
no arranca
El gas de escape es de color blanco o
azul
En ocasiones, el gas de escape se
vuelve de color negro
Al gunas veces la combustión hace
ruidos como de respiración
Se genera un ruido anormal (de la
combustión o mecánico)
Causas principales
Falta de aceite en el cárter del
aceite (se aspira aire)
Elemento del filtro de aceite
obstruido
Ajuste defectuoso del conducto de
aceite, unión de tubo, escape de
aceite por un daño
Indicador luminoso de precaución
defectuoso
Falta de agua de enfriamiento,
escapes de agua
Suciedad u óxido acumulado en el
sistema de refrigeración
Aleta del radiador obstruida o
dañada
Termostato defectuoso
Tapón del orificio de llenado del
radiador flojo (cuando se opera a
gran altitud)
Defectuoso tablero monitor
Termostato defectuoso
Defectuoso el panel monitor
Falta de combustible
Aire entrando en la tubería de
combustible
Sin combustible dentro del filtro de
combustible
Lenta la velocidad del motor de
arranque para arrancar el motor de
combustión
La señal de incandescencia no se
pone roja
Compresión defectuosa
Espacio libre de válvula defectuoso
Demasiado aceite en el cárter
Combustible inadecuado
Elemento del filtro de aire obstruido
Tobera defectuosa
Compresión defectuosa
Tobera defectuosa
Se está usando combustible de
grado bajo
Sobrecalentamiento
Daño en el interior del silenciador
Holgura de válvulas excesiva
LOCALIZACIÓN DE FALLAS
Solución
Añadir aceite hasta alcanzar el nivel
especificado. Véase
Revise antes de Arrancar
Reemplace. ver CADA 500
HORAS, HORAS DE SERVICIO
(• Revisar, reparar)
(• Reemplace)
Revisar, añadir agua de
enfriamiento, reparar.
Revise Antes de Arrancar
Cambie el refrigerante, limpieza
interior de sistema de enfriamiento
Ver CUANDO
SEA NECESARIO
Limpiar o reparar. Ver CUANDO
SEA NECESARIO
(• Sustituir el termostato)
Ajustar el tapón o sustituir la
empaquetadura
(• Reemplace el panel monitor)
(• Sustituir el termostato)
(• Reemplace el panel monitor)
Añadir combustible. Consulte
Comprobaciones antes
de arrancarlo
Repare los lugares por donde
penetre el aire linea de combustible
(• Llene el filtro de combustible con
combustible. Véase
MANTENIMIENTO CADA 500
HORAS.)
Ver SISTEMA ELECTRICO
Ver SISTEMA ELECTRICO
(•Ajustar la holgura)
Drene el exceso de aceite.
Consulte Comprobaciones
antes Arrancar
Sustituya por el combustible
especificado
Limpiar o sustituir. Ver CUANDO
SEA NECESARIO
(• Sustituir la tobera)
(• Véase "Compresión defectuosa"
)(Ver arriba)
(•Sustituir la tobera)
Sustituya con el combustible
especificado
(• Vea "Destella el área roja en la
parte superior del indicador de
temperatura del refrigerante del
motor" (Ver arriba)
Sustituir el silenciador)
(• Ajustar la holgura)
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