Komatsu D155AX-6 Manual De Operación Y Mantenimiento página 304

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Para purgar el aire proceda del modo expuesto a continuación:
7. Llene el tanque con combustible (hasta la marca FULL
"LLENO" en el medidor de combustible).
8. Afloje el tapón de purga de aire (C) de la cabeza del filtro
de combustible principal (3).
9. Afloje la tuerca de mariposa (6) que sostiene la palanca (5)
de la bomba cebadora (4).
10. Empuje repetidamente la palanca (5).
Compruebe que las burbujas salgan con el combustible
desde el tapón (C) De purga de aire
11. Apriete el tapón de purga de aire (C).
Par de apriete: 4.9 a 6.9 N·m (0.5 a 0.7 kgf·m, 3.6 a 5.1 lb/
pie)
12. Apriete la tuerca mariposa (6) con seguridad para cerrar
en posición la palanca (5).
Torsión de apriete del objetivo 11.8 N·m (1.2 kgf·m, 8.7 lb
pie)
13. Después de sustituir el cartucho del filtro, arranque el motor y trabájelo en ralentí bajo durante 10 minutos.
Compruebe si hay escapes de aceite por la superficie selladora del filtro. Si encuentra alguna fuga, revise el
apriete del cartucho del filtro. Si todavía hay escapes de aceite, repita los Pasos 1 al 4 para desmontar el
cartucho del filtro y si se encuentra algún daño o materias extrañas incrustadas en la superficie de la
empaquetadura, sustitúyala con un cartucho nuevo y repita los Pasos del 5 al 15 para instalarlo.
COMENTARIO
Cuando solamente se sustituye el cartucho del filtro, es suficiente realizar la purga del aire desde el cabezal del
filtro. Pero cuando las tuberías de combustible se desmontan, la purga del aire también debe realizarse para la
válvula de purgar el aire en la bomba de inyección.
4-68
MANTENIMIENTO