6. Dispositivos con partes roscadas desgarradas o dañadas,
deben ser reemplazados. No se debe intentar hacer
reparaciones que requieran maquinado.
QUITANDO LA VALVULA QR-N
1. Estacione el vehículo sobre una superfi cie plana. Bloquee las
ruedas y/ o sostenga el vehículo por otros medios diferentes
a los frenos de aire.
2. Drene todos los depósitos del sistema del freno de aire.
3. Identifi que, marque y desconecte todas las líneas de aire de
la válvula.
4. Quite todas las conexiones para tubería o manguera de la
válvula.
5. Quite los herrajes de montaje de la válvula y la válvula.
DESENSAMBLAJE
El siguiente procedimiento de desensamblaje es provisto como
referencia. Antes de desensamblar la válvula QR-N
de mantenimiento Bendix o repuestos originales, debe estar
disponible.
1. Quite las cuatro tuercas y tornillos de 1/4 de pulgada
que aseguran las partes superior e inferior del cuerpo.
OBSERVACION: Antes de quitar las últimas dos tuercas y
tornillos completamente, revise la abertura entre las partes
del cuerpo para determinar si la válvula QR-N
resorte diferencial instalado. Si lo tiene, una ligera carga
del resorte debe ser anticipada y puede ser fácilmente
controlada, manteniendo manualmente juntas las partes del
cuerpo.
2. Separe las partes del cuerpo y quite el diafragma (y el
seguidor del diafragma y el resorte, si está equipado).
3. Quite el anillo de sellado entre las partes del cuerpo.
LIMPIEZA E INSPECCION
1
. Limpie las partes superior e inferior del cuerpo; también el
seguidor del diafragna y el resorte (si es aplicable) en agua
mineral. No sumerja los componentes no metálicos por un
período prolongado de tiempo (no más de 10 minutos). Seque
completamente todas las partes.
2. Se recomienda que el diafragma y el anillo de sellado sea
reemplazado después del desensamblaje.
3. Inspeccione el cuerpo superior para ver si hay roscas
golpeadas y grietas. Si encuentra, la válvula QR-N
debe ser reemplazada.
4. Inspeccione la porción interior de la válvula del cuerpo
inferior para ver si hay corrosión y picaduras. Si encuentra,
reemplace el ensamblaje completo de la válvula QR-N
5. Si es aplicable, inspeccione el seguidor del diafragma y el
resorte para ver si hay corrosión y picaduras, reemplace si
es necesario.
™
™
, un juego
™
tiene un
™
completa
™
.
ENSAMBLAJE
1. Coloque el orifi cio de suministro del cuerpo superior hacia
abajo, sobre una superfi cie de trabajo limpia y plana. Instale
el diafragma plano circular en el cuerpo superior, verifi cando
que esté CENTRADO.
2. Si es aplicable, instale y centre el seguidor del diafragma con
el lado de borde plano contra el diafragma. Instale el resorte
en el seguidor del diafragma.
3. Instale el anillo de sellado en el cuerpo inferior y
cuidadosamente instale el cuerpo inferior sobre el cuerpo
superior. Verifi que que el diafragma permanezca centrado
en el cuerpo superior y el anillo de sellado entre en su ranura
en el cuerpo superior.
4. Instale las cuatro tuercas y tornillos de 1/4" y aplique un par
de torsión de 60 libras x plg (6.78 N.M).
INSTALACION DE LA VALVULA QR-N
1. Monte la válvula QR-N
2. Instale la tubería o conexiones para manguera en el cuerpo
superior de la válvula QR-N
es usado, verifi que que este material no entre a la válvula
durante su uso. IMPORTANTE: CUANDO INSTALE LAS
CONEXIONES, NO APLIQUE UN PAR DE TORSION MAS
ALLA DE ALLA DE LO INDICADO, O PUEDE RESULTAR
UN DAÑO EN EL CUERPO SUPERIOR:
12 pies. lbs. (16.3 N.M) para el orifi cio de suministro
10 pies. lbs. (13.6 N.M) para los orifi cios de entrega
(ó 2-1/2 vueltas después de apretar cada uno con los
dedos.)
3. Conecte las líneas de aire a la válvula QR-N
identifi có en el paso 4 de "Quitando la válvula QR-N
4. Haga las "Pruebas de Operación y Fugas", antes de colocar
el vehículo en servicio.
™
™
en el vehículo.
™
. Si un sellante para la rosca
™
como se
™
".
3