Ensamblaje - BENDIX 801362 Instrucciones De Instalación

2. Quite y bote/tire el resorte de la válvula de admisión (3).
Quite la válvula de admisión/escape (4) y retórnela a
Bendix, según las instrucciones que hay. No la bote/tire.
3. Quite toda la mugre que haya en el orificio de la válvula.
Señal moldeada en la
goma/caucho en este lado
Inserte este lado primero dentro del cuerpo de la válvula
Figura 4 – Orientación de la válvula de admisión/escape

ENSAMBLAJE

1. Coloque el resorte de la válvula de admisión (3) sobre la
porción gruesa del caucho/goma negro de la válvula de
admisión/escape (4). El resorte descansa en el diámetro
exterior de la porción del caucho/goma de la válvula.
Mientras sostiene la válvula de admisión/escape (4) en el
resorte de la válvula de admisión (3), suavemente coloque
los dos dentro del cuerpo de la válvula, primero la válvula y
luego el resorte. Asegúrese que el resorte descanse de
modo uniforme en las cuatro orejas de la válvula de
admisión/escape. Ver figuras 4 y 5.
1
3
Válvula de
Resorte
paso
de la
(check) del
válvula de
tanque
admisión
2
Sello "0"
5 Cordón/cable
Figura 5 – Ensamblaje y desensamblaje del juego de
modificación
S-1353 © 2002 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC 6/2002 Printed in U.S.A. All rights reserved.
Orejas
4
Válvula de admisión/escape
Resorte de
la válvula de
admisión
Válvula de
admisión/
escape
Importante: Observe
la orientación del
resorte con la válvula
4
Válvula de
admisión/
escape
Muestra de la válvula SR-5
2. Alinee correctamente el resorte de la válvula de admisión
(3) en el descanso al final del ensamblaje de la válvula de
paso (check) del tanque (1). Instale el ensamblaje de la
válvula de paso (check) del tanque ( o la boquilla para tubo
SR-2) dentro del cuerpo de la válvula. Apriete a un par de
torsión de 200-300 pulgada libras. Precaución: Si presta
servicio a una SR-2, use nuevamente la boquilla para tubo
SR-2 que quitó durante el desensamblaje. No instale el
ensamblaje de la válvula de paso (check).
INSTALACION
1. Instale la válvula en el tanque. Aplique un sellador para
rosca/cuerda al ensamblaje de la válvula de paso (check)
3
del tanque empezando con la segunda rosca/cuerda, que
está al final. Nota: Cuando use sellador para la rosca/
cuerda del tubo, tenga cuidado que el sellador no caiga
dentro de la válvula. Apriete a un par de torsión de 200-300
pulgada libras.
4
2. Reconecte todas las líneas del aire a la válvula usando la
identificación hecha en DESMONTAJE, paso 1.
3. Instale el cordón/cable verde (5) en la válvula en un lugar
visible para indicar que se llevó a cabo la modificación para
lo cual se llamó al propietario del vehículo.
4. Lleve a cabo las PRUEBAS DE OPERACION Y FUGAS
antes de poner el vehículo en servicio.
5. Complete y envíe por correo la documentación para el
llamado para reparación junto con la válvula de admisión/
escape (4) a Bendix. Para que le sea más fácil, se incluye
un sobre con estampilla para que envíe los documentos.
PRUEBAS DE OPERACION Y FUGAS
Verifique el funcionamiento del manómetro del tablero de
instrumentos del tractor comparándolo con un manómetro que
sea preciso, antes de llevar a cabo estas pruebas. Conecte las
líneas de aire del tractor al remolque en el cual la válvula va a
ser probada. Bloquee todas las ruedas o detenga el vehículo de
una manera que no use los frenos de aire.
1. Instale un manómetro en el tanque(s) del remolque.
Incremente la presión hasta una completa presión del
sistema en el tractor y el remolque colocando la válvula de
control de estacionamiento y la válvula de suministro de
aire del remolque en la posición de carga. A medida que
la presión del sistema alcanza 75-95 psi aproximadamente,
los frenos de resorte del remolque también deben alcanzar
75-95 psi aproximadamente- antes de que el tanque(s)
comience a cargarse.
2. Cuando se alcanza una completa presión del sistema y los
frenos de resorte están totalmente sueltos, aplique una
solución de jabón al puerto de escape de la válvula y al
orificio de ventilación. Se permite una burbuja de una
pulgada en cinco segundos.
3. Coloque la válvula de suministro de aire del remolque en la
posición de escape. Los frenos de resorte deben aplicarse.
Desconecte la línea de suministro del remolque y enjabone
los coples para mangueras para ver si tienen fugas. Se
permite una burbuja de una pulgada en cinco segundos.
4. Reconecte los coples para mangueras de suministro del
remolque y recargue el sistema del remolque. Los frenos
de resorte deben soltarse. Apague el motor. Abra el grifo de
drenaje del tanque del remolque. El sistema de aire del
tractor debe purgar hasta 70 psi aproximadamente. Los
frenos de resorte del remolque deben permanecer sueltos.
Después de que el sistema se estabiliza, las fugas en el
grifo del drenaje abierto no deben exceder a una burbuja de
una pulgada en cinco segundos.
5. Si la válvula no funciona como se describe, o si las fugas
son excesivas, repare la válvula o reemplácela en el
concesionario de partes autorizado de Bendix más cercano.
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