Partenza Con Il Motore Caldo; Altre Condizioni Di Avvio; Arresto Del Motore; Rendimento E Vita Utile Del Motore - Wildfire Vallfirest Black Hawk Información Para El Usuario

4.4.2. Avviare il motore a caldo
Seguire le istruzioni per l'avviamento del motore a freddo
mantenendo lo "starter" in posizione di chiusura.

4.4.3. Altre condizioni di avvio

Consultare il manuale del motore per maggiori informazioni.

4.5.ARRESTO DEL MOTORE

1. Muovere l'acceleratore sulla posizione di rallentamento
(basso).
2. Mantenere in questa velocità tra i 30 secondi e 1 minuto.
4.6.

RENDIMENTO E VITA UTILE DEL MOTORE

Pur essendo questa unità di pompaggio in grado di generare
un elevato rendimento per periodi prolungati, qualora
necessario, si raccomanda di farla funzionare a velocità
ridotta qualora possibile, dato che in questo modo si
prolungherà notevolmente la vita utile del motore. Per la

4.7.MISCELA DI COMBUSTIBILE (REGOLAZIONE DEL CARBURATORE)

Consultare il manuale del motore per i parametri di regolazione del carburatore.
4.8.

CONDIZIONI DI ESERCIZIO SENZA SCARICO D'ACQUA

Il funzionamento della pompa senza scarico d'acqua
genererà un surriscaldamento e possibili danni a guarnizioni
e componenti (esempio: non esiste flusso d'acqua a causa
di uno strozzamento della manichetta dopo operazioni di
sostituzione di lance o aggiunta di manichette).
4.9.

ESERCIZIO IN CLIMA FREDDO

La pompa può funzionare a temperature sotto lo zero,
premesso che si adottino le dovute precauzioni volte a evitare
la formazione di ghiaccio al suo interno.
1. Dopo aver innescato la pompa, l'unità deve funzionare
a bassa velocità per un breve periodo di tempo in modo
da permettere che tutti i componenti si riscaldino prima di
proseguire con le procedure operative restanti.
2. In caso di arresto prolungato, drenare la pompa
svuotandola di tutta l'acqua, salvo che l'apparecchio non
sia avvolto da riscaldatore. La motopompa deve girare a
3. Tagliare l'ignizione collocando la chiave su "OFF".
4. Dopo aver rimosso il manicotto di aspirazione e la
manichetta di scarico, drenare la pompa sollevando la
motopompa, girandola in tutte le posizioni.
massima longevità, utilizzare l'acceleratore su "3/4 - 7/8" della
sua corsa.
Nel caso in cui la motopompa disponga di frizione, collocare
la leva dell'acceleratore sulla posizione iniziale.
Se la motopompa non dispone di frizione, collocare la leva
dell'acceleratore sulla posizione iniziale e fermare il motore.
un regime molto basso in modo da garantire che sia stata
eliminata tutta l'acqua della pompa. Drenare la linea di
innesco della pompa se si è utilizzato un innesco.
3. Durante la stagione fredda con tendenza alle ghiacciate,
drenare completamente l'acqua da pompa, collegamenti
e linee. È possibile versare un po' di anticongelante nella
pompa e farlo circolare attraverso la pompa e il sistema di
raccordi.
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