Le Moteur Tourne Mais La Souffleuse À Neige Ne Fonctionne Pas; La Neige N'est Pas Éjectée Correctement; Le Moteur Cale Lorsque Vous Enclenchez Le Levier D'embrayage De La Tarière; Techniques Informations - Honda HS750EA El Manual Del Propietario

Le moteur tourne mais la souffleuse à
neige ne fonctionne pas
Cause possible
Les pales de la tarière
sont usées.
Le levier d'embrayage
de la tarière n'est pas
enclenché.
Le jeu du levier
d'embrayage de
l'entraînement est trop
important.
La tarière ne
s'enclenche pas
car la courroie
d'entraînement est
usée, cassée ou sortie
des poulies.
La neige n'est pas éjectée correctement
Cause possible
L'éjecteur est bouché.
Un corps étranger
empêche la tarière
de tourner.
La tarière ne
s'enclenche
pas car la courroie
d'entraînement est
usée, cassée ou sortie
des poulies.
La largeur de
déneigement est trop
importante pour l'état
de la neige (humide et
profonde).
La souffleuse avance
trop vite pour l'état de
la neige.
Le moteur cale lorsque vous enclenchez
le levier d'embrayage de la tarière
Cause possible
L'éjecteur est bouché.
Un corps étranger
empêche la tarière
de tourner.
La tarière est gelée.
Correction
Remplacez les pales de la tarière.
Enclenchez le levier d'embrayage
de la tarière en le tirant vers le
guidon.
Réglez le jeu (page 12).
Consultez le centre de service
après-vente Honda de votre
souffleuse à neige
Correction
Dégagez les obstructions de
l'éjecteur (page 8).
Retirer l'objet faisant obstruction
(page 8).
Consultez le centre de service
après-vente Honda de votre
souffleuse à neige
Réduisez la largeur
de déneigement.
Marchez plus lentement.
Correction
Dégagez les obstructions de
l'éjecteur et du carter de la tarière
(page 8).

TECHNIQUES INFORMATIONS

Emplacement Numéro de Série
[1]
Inscrivez le numéro de série du moteur [1] et celui du cadre [2] avec la
date de l'achat dans l'espace ci-dessous. Cette information sera utile
lors de la commande de pièces ou de questions techniques ou sur la
garantie que vous auriez à poser.
Numéro de série du moteur [1] : _____________________________
Numéro de série du chássis [2] :_____________________________
Date de l'achat : _________________________________________
Modification du Carburateur Pour
Fonctionnement en Haute Altitude
En haute altitude, le mélange standard air-essence du carburateur
peut être trop riche. Les performances sont réduites et la
consommation d'essence augmente. Un mélange très riche encrasse
également la bougie d'allumage et rend le démarrage difficile.
Vous pouvez améliorer le fonctionnement en haute altitude en
apportant des modifications spécifiques au carburateur. Si vous
utilisez votre souffleuse à neige à une altitude supérieure à 1500
mètres, faites exécuter ces modifications par le centre de service
après-vente de votre machine.
Même avec une modification du carburateur, la puissance du moteur
sera réduite de 3,5 % tous les 300 m d'augmentation en altitude.
L'effet de l'altitude sur la puissance sera supérieur si aucune
modification n'a été apportée au carburateur.
AVIS
Après avoir modifié le carburateur pour qu'il fonctionne en haute
altitude, le mélange air-carburant sera trop pauvre en basse altitude.
Tout fonctionnement à des altitudes inférieures à 1 500 m avec un
carburateur modifié peut entraîner une surchauffe du moteur ce qui
l'endommagerait sérieusement. Pour toute utilisation en basse
altitude, demandez au centre de service après-vente de rétablir les
spécifications d'origine du carburateur.
FRANÇAIS
[2]
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