Motorölwechsel
Ersetzen Sie das Öl nach der anfängliche 5-stündige Nutzung.
Danach ersetzen Sie das Öl jede 50 Stunden vom Gebrauch.
Ersetzen Sie das Öl häufiger beim Gebrauch unter scwerer Bürde.
Sehen Sie "Motoröl-Empfehlungen" auf die nächste Seite für
empfohlene Öleigenschaften.
Lassen Sie das alte Öl bei warmem Motor ab, damit ein rasches und
vollständiges Ablaufen gewährleistet ist.
1. Stellen Sie die Schneefräse auf eine waagrechte Fläche.
2. Zum Auffangen des alten Öls stellen Sie einen geeigneten
Behälter unter die Ablassschraube. Schrauben Sie den
Öltankverschluss / Messstab [1] ab. Entfernen Sie dann die
Ablassschraube [2] und die Dichtungsscheibe.
3. Setzen Sie die Ablassschraube mit einer neuen Scheibe
Ablassschraube. Ziehen bis 24 N•m.
4. Lassen Sie das Öl vollständig herausfließen. Dann bringen Sie
die Ablassschraube und Dichtungsscheibe wieder an und
ziehen sie fest.
5. Mit dem Motor in
einer waagrechten
Position füllen Sie
durch die
Öleinfüllöffnung Öl
der empfohlenen
Sorte
(page
12) bis
zum äußeren Rand
nach
(page
5).
HENWEIS
Das Laufen des
Motors bei
niedrigem Ölstand
kann zu
Motorschäden
führen.
6. Schrauben den
Öltankverschluss / Messstab wieder fest ein.
Motorölempfehlungen
Die Art des verwendeten Öls hat einen entscheidenden Einfluss
auf die Leistung und Lebensdauer des Motors. Verwenden Sie ein
qualitativ hochwertiges Motoröl für 4-Takt-Motoren mit
Reinigungszusatz
(page
11).
Für den normalen Betrieb wird Motoröl SAE 5W-30 empfohlen
Motoröl mit einer anderen
Viskosität (siehe nachfolgende
Tabelle) kann verwendet
werden, wenn die durchschnitt-
lichen Temperaturen an Ihrem
Wohnort im angegebenen
Bereich liegen.
Die SAE-Ölviskostät und die
Wartungsklassifikation sind auf
der API-Marke am Ölbehälter
zu finden. Honda empfiehlt ein SJ-Öl (oder neuer) der
API-Wartungskategorie oder einen vergleichbaren Typ.
12
[2]
[1]
5W-30
5W-20
-30
-20
0
20
40
60°F
-40
-30
-20
-10
0
10
20°C
Umgebungstemperatur
Zündkerze
Ersetzen Sie die Zündkerze alle 150 Betriebsstunden.
ZÜNDKERZE: NGK - BPR5ES
HENWEIS
Verwenden Sie nur den empfohlenen Zündkerzentyp oder einen
vergleichbaren Typ. Durch Zündkerzen mit einem falschen
Wärmebereich kann der Motor beschädigt werden.
Um eine richtige Funktion des Motors zu gewährleisten, müssen die
Elektroden der Zündkerze den richtigen Abstand aufweisen, und die
Zündkerze darf nicht verrußt sein.
1. Öffnen Sie die Zugriffstür zu
der Zündkerze. Ziehen Sie
Zündkerzenstecker von der
Zündkerze ab. Verwenden Sie
zum Herausschrauben der
Zündkerze einen im Handel
erhältlichen
Zündkerzenschlüssel der
richtigen Größe.
2. Untersuchen Sie die
Zündkerze. Sind die
Elektroden abgenutzt oder
weist der Isolator Sprünge
oder andere Beschädi-
gungen auf, muss die
Zündkerze ausgewechselt
werden. Stellen Sie sicher,
dass die Zündkerzendichtung
in einwandfreiem Zustand ist.
3. Messen Sie den
Elektrodenabstand der
Zündkerze mit einer
[3]
geeigneten Fühlerlehre.
Korrigieren Sie wenn
erforderlich den Abstand,
indem Sie die Elektrode an
der Seite vorsichtig biegen.
ELEKTRODENABSTAND
DER ZÜNDKERZE:
0,7 ~ 0,8 mm
Korrigieren Sie wenn erforderlich den Abstand, indem Sie die
Elektrode an der Seite vorsichtig biegen.
4. Die Zündkerze vorsichtig von Hand einschrauben, damit das
Gewinde nicht aufreißt.
5. Ziehen Sie die Zündkerze, nachdem die Zündkerze eingesetzt
wurde, mit dem Zündkerzenschlüssel fest, um die Zündkerzen-
dichtung zusammenzudrücken.
Beim Installieren einer neuen Zündkerze, die Zündkerze zum
Zusammendrücken der Zündkerzendichtung mit einer 1/2
Umdrehung festziehen. Beim neuerlichen Installieren der
bisherigen Zündkerze, die Zündkerze zum Zusammendrücken
der Zündkerzendichtung mit einer 1/8 - 1/4 Drehung festziehen.
Zündkerzen Drehmoment 18 N•m
HENWEIS
Die Zündkerze muss fest angezogen werden. Eine nicht fest
genug angezogene Zündkerze kann sehr heiß werden und den
Motor beschädigen.
6. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an und Schließen
Sie die Zugriffstür zu der Zündkerze.
DEUTSCH
0,7 ~ 0,8 mm