Publicidad
Werking
• Elektronische module voor het schakelen van een
keerlus of raildriehoek in digitaalbedrijf.
• Schakelt met 4 sensoren "kortsluit vrij".
• Schakeling via kortsluitherkenning optioneel toe-
pasbaar.
• In analoogbedrijf beperkt toepasbaar.
• Railspanning DC 0 – 27 V=
• Hulpspanning voor analoogbedrijf DC 14 – 24 V=
Veiligheidsaanwijzingen
• Voor een betrouwbaar bedrijf moeten de railover-
gangen en sensorrails schoon gehouden worden.
• De keerlusmodule is spatwaterdicht. Vermijd nattig-
heid en voortdurende vochtigheid.
• Vermijd vuil en nattigheid in de buurt van de sensor-
rails. Lekstromen in de scheidingsrails kunnen de
werking van de keerlusmodule negatief beïnvloeden.
Gebruiksaanwijzingen
• Let er op dat de geïsoleerde sectie van de keerlus
langer moet zijn dan de langste, daarop rijdende
trein.
• Als de keerlusmodule met de sensorrails of met
railcontacten gebruikt wordt, kan de kortsluither-
kenning uitgeschakeld worden. Daarvoor moet de
jumper in het apparaat zijn ingestoken
(zie afb. pag. 8)
• In het digitale bedrijf kunnen, om de storingsge-
voeligheid te beperken, op de aansluitingen de
meegeleverde dioden tussen geschakeld worden
(zie afb. pag. 9)
• In plaats van de sensorrails kunnen ook railcontacten
gebruikt worden. Voor het bedrijf met railcontacten
(reedcontacten zie pag. 11) is het noodzakelijk om
aan elke loc een magneet te bevestigen.
Bijzonderheden bij analoogbedrijf:
• Voor het analoge bedrijf moet de module op een
van de rails gescheiden hulpspanning aangesloten
worden.
• Bij het inschakelen van de modelbaan mag er geen
trein in de buurt van de scheidingen / sensorrails
staan.
• De extra ontstoordiodes mogen niet gebruikt worden.
• De keerlus mag slechts in één richting bereden
worden.
5
Publicidad
