• Teraz należy otworzyć zawór butli
• Lewy manometr wskazuje po odkręceniu zaworu butli ciśnienie butli.
• Teraz należy przy pomocy skierowanego na dół kurka(regulator ciśnienia) powoli przestawić
ciśnienie z ciśnienia początkowego na odpowiednie ciśnienie robocze (kierunek zgodny
z kierunkiem ruchu wskazówek zegara = zwiększanie ciśnienia).
• Należy sprawdzić szczelność zestawu do poszukiwania nieszczelności. W tym celu należy
powoli otwierać zawór otwierający 1 i uważać na uciekający gaz (ewentualnie użyć spray do
szukania nieszczelności).
• Jeżeli zestaw do poszukiwania nieszczelności jest szczelny, można go podłączyć do pustego
urządzenia klimatyzacyjnego. Proszę otworzyć zawór obrotowy szybkozłączki. Butla zostanie
w tym momencie napełniona azotem o ciśnieniu, które zostało ustawione na manometrze.
• W momencie, gdy urządzenie zostanie napełnione gazem, należy zakręcić zawór butli
i obserwować spadek ciśnienia ( minimum 30 min). Ażeby znaleźć ewentualne nieszczelności
należy lokalizować miejsca, z których dochodzi syczenie i spryskiwać przewody sprayem do
wykrywania nieszczelności ( powstają bąbelki).
• Po przeprowadzonym poszukiwaniu nieszczelności, można zacząć ostrożnie !!! spuszczać
gaz do atmosfery przez drugą złączkę serwisową lub przez ostrożne popuszczenie, (ale nie
całkowite odkręcenie!) połączenia szlaucha.
• UWAGA!! urządzenie jest pod wysokim ciśnieniem, przy spuszczaniu azotu przez szlauch
należy go mocno trzymać. Jeżeli szlauch się odłączy, zacznie w niekontrolowany sposób
uderzać wokół siebie, co może spowodować poważne urazy.
• Przed ponownym napełnieniem urządzenia klimatyzacyjnego chłodziwem należy jeszcze raz
opróżnić i wytworzyć wewnątrz próżnię by wydobyć ewentualne resztki azotu.
3. Zestaw do poszukiwania nieszczelności
na bazie gazu formującego
Przegląd produktu
Zestaw do poszukiwania nieszczelności na bazie
gazu formującego 5380 P1
1. 5380 680 złączka serwisowa ND niebieska
2. 5380 606 szlauch klimatyzacyjny niebieski 3 m
3. 5380 155 wózek do butli gazowych 10 l
4. 5380 161 urządzenie do poszukiwania nieszczelności przy pomocy gazu formującego
5. 5380 162 reduktor ciśnienia gazu formującego 20 bar
! WAŻNE !
Urządzenie klimatyzacyjne musi być całkowicie puste (bez ciśnienia) przed napełnieniem gazem
formującym. Ewentualne zawory magnetyczne powinny zostać manualnie otwarte przed
napełnieniem urządzenia gazem formującym, w ten sposób, iż pozostają pod napięciem
pokładowym. W ten sposób zostanie zapewnione, że także do tych obszarów urządzenia
klimatyzacyjnego dostanie się gaz formujący.
• Ogólny sposób postępowania jest taki sam, jak w przypadku poszukiwania nieszczelności
przy pomocy dwutlenku węgla.
• Dostarczony adapter jest tylko nałożony, należy przykręcić do odpowiedniego złącza przy
manometrze. Proszę koniecznie użyć odpowiedniej taśmy uszczelniającej (np. teflonu)
płynnego środka uszczelniającego do gazów.
• Proszę podłączyć reduktor ciśnienia do butli z gazem formującym (lewostronny gwint).
Proszę pamiętać o tym, by była nałożona biała uszczelka. Należy uważać by nakrętka
mocująca była odpowiednio przykręcona.
• Proszę upewnić się przed pierwszym uruchomieniem, że skierowany na dół kurek jest
przekręcony całkowicie w lewo ( w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek
zegara) oraz że zawór otwierający 1 jest zamknięty ( zgodnie z ruchem wskazówek zegara
przekręcony w prawo). Tym samym ciśnienie wyjściowe (prawy manometr) jest zerowe.
• Następnie proszę przyłączyć, dostarczony niebieski szlauch do chłodziwa, do adaptera
znajdującego się poniżej prawego manometru, a drugi koniec szlaucha przymocować do
szybkozłączki ND
• Teraz należy otworzyć zawór butli
• Lewy manometr wskazuje, po odkręceniu zaworu butli, ciśnienie butli.
Podłączenie butli
Zawór
otwierający 1
Regulator ciśnienia