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5. Mise en service
1. Assurez-vous qu'aucune personne ou
qu'aucun objet ne puisse se trouver sur la
protection ex,),
2. Sachez que tout choc (thermique, mecani-
3. Verifiez que les conditions de fonctionne-
caracteristiques technrques). Effectuez le
4. Des dispositifs externes (amortisseurs,
masse en mouvement? C'est le cas lorsque
la charge est deplacee a grande vitesse,
5. Vissez a fond les vis de reglage des deux
amortissements de fin de course 138 pour ob-
tenir un amortissement maximal.
6. Devrssez ensuite dun demi tour les vis de
reste mobile,
7. Mettez srmultanement les deux raccords
un coussin d'air pour i'amortissement.
amorti par un coussin d'air, le m o m e n t
d'inertie &ant tel qu'rl nsquerait sinon de
pour que le piston atteigne la fin de course.
10. Mettez les raccords alternativement sous
et-went.
11. Verifiez que les reglages de l'angle de
rotation et de i'amortissement sont corrects.
Si ce n'est pas le cas, procedez comme indi-
12. Effectuez les muses au point dans l'ordre
chronologique indique.
Angle de rotation
l
Amortissement de fin de course
l
Capteurs de proxrmite
l
5. Puesta en servicio
2. Considere que 10s esfuerzos abruptos
(choque de temperatura, golpes mecanrcos,
vibraciones) pueden reducir la vida util del
3. Verifrque si las condrciones de servicio no
rebasan 10s margenes admisibles. El par de
res mrkximos (vease ficha tecnica). iCon ese
fin, calcular ei par con anticipation!
4. Compruebe si es necesario recurrir a ele-
amortiguar externamente la masa. El uso de
este trpo de elementos es necesario cuando
dad.
hasta el tape, con elfin de obtenerel maxrmo
efecto de amortiguacion.
6. A continuation, gire 10s tornillos de ajuste
7. Alimente aire simultaneamente en ambas
conexiones. De este modo se crea un col-
8. Guide que el emboio siempre se desplace
amortiguado por el colchon de aire, ya que
en case contrario el esfuerzo ocasionado
por el par de inercra podna dariar al DRQ.
9. Deje salir el aire por una de las conexio-
nes, con elfin de que el embolo llegue hasta
IO. Alimente aire alternativamente en una y
otra conexron, de modo que el embolo se
11. Controle si el angulo de giro y la amortigu-
proceda de la siguiente manera:
12. Efectue el ajuste del DRQ en el sigurente
Angulo de grro
l
Amortiguacion
l
Detector de proxrmidad
l
de finales de carrera
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