Italeri Hurricane Mk.1 Manual De Instrucciones

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40012 Calderara di Reno
Bologna - Italy
www.italeri.com
Made in Italy
Hurricane Mk.1
EN
The Hawker Hurricane has been the most widely used fighter by the British
Royal Air Force at the beginning of World War II. The Hurricane was powered by
a Rolls-Royce Merlin 12-cylinders, liquid-cooled, with more than 1,000 HP that
could lead to a speed above 500 km/h. The eight 7.7 mm Browning machine
guns, which equipped it , guaranteed a good firepower. Although it was slower
and more antiquated, for aerodynamic design, then the famous "colleague"
with whom it shared the operational engagement during the Battle of Britain,
however, was more robust, cheaper and easier to maintain and repair. He has
contributed significantly to the victory of the RAF during the Battle of Britain, but
during the war, it has gradually given the role of front-line fighter to the more
modern Spitfire.
IT
L'Hawker Hurricane è stato il caccia più diffuso ed utilizzato dalla Royal Air Force
britannica all'inizio della Seconda Guerra Mondiale. L'Hurricane era mosso da
un motore Rolls-Royce Merlin 12 cilindri in linea, raffreddato a liquido, di oltre
1.000 HP che lo poteva portare ad una velocità superiore ai 500 Km/h. Le 8
mitragliatrici Browning da 7,7 mm con cui era equipaggiato garantivano inoltre una
buona potenza di fuoco. Sebbene fosse più lento ed antiquato, per concezione
aerodinamica, del celebre "collega" Supermarine Spitfire con cui ha condiviso
l'impegno operativo durante la Battaglia d'Inghilterra, era comunque più robusto,
economico e di facile manutenzione e riparazione. Era inoltre più facile da
pilotare e l'addestramento dei piloti risultava più rapido. Ha contribuito in modo
determinante alla vittoria della R.A.F. durante la Battaglia d'Inghilterra ma, nel
corso della Guerra, ha progressivamente ceduto il ruolo di caccia di prima linea al
ben più moderno Spitfire.
DE
Hawker Hurricane war das meistverbreitete und von der englischen Royal Air Force zu
Beginn des Zweiten Weltkriegs am meisten verwendete Jagdflugzeug. Die Hurricane
wurde von einem 12-Zylinder-Motor Rolls-Royce Merlin 12 mit Flüssigkeitskühlung
angetrieben, der mit seinen über 1.000 PS eine Geschwindigkeit von mehr als
500 km/h erreichen ließ. Die acht Browning-Maschinengewehre zu 7,7 mm, mit
denen sie ausgerüstet war, sicherten ihr überdies eine gute Feuerkraft. Sie war
zwar langsamer und in Bezug auf das aerodynamische Design veraltet im Vergleich
zu ihrer berühmten „Kollegin" Supermarine Spitfire, mit der sie sich den operativen
Einsatz bei der Luftschlacht um England teilte, war jedoch robuster, billiger, leicht
zu warten und zu reparieren. Außerdem war sie leichter zu steuern und gestattete
daher eine schnellere Ausbildung der Piloten. Sie trug bei der Luftschlacht um
England in entscheidendem Maße zum Sieg der R.A.F. bei, wurde aber im Laufe
des Krieges allmählich in ihrer Rolle als Jagdflugzeug in vorderster Linie von der
weit moderneren Spitfire verdrängt
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indirizzo per future
referenze
1:48
scale
EN WARNING: Model for adult collector age 14 and over
IT ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
FR
Le Hawker Hurricane était l'avion de chasse de la Royal Air Force britannique
le plus répandu et le plus utilisé au début de la Seconde Guerre Mondiale. Le
Hurricane était propulsé par un moteur Rolls-Royce Merlin 12 cylindres en ligne,
à refroidissement liquide de plus de 1.000 chevaux, qui pouvait le porter à une
vitesse supérieure aux 500 km/h. Les 8 mitrailleuses Browning de 7,7 mm, avec
lesquelles il était équipé, lui garantissaient en outre une bonne puissance de feu.
Bien qu'il était à la fois plus lent et de conception aérodynamique antérieure à
son célèbre « collègue » Supermarine Spitfire, avec lequel il a partagé la charge
opérationnelle durant la Bataille d'Angleterre, il était cependant plus robuste,
économique et facile à maintenir et à réparer. Il était aussi plus facile à piloter et
l'entraînement des pilotes y était plus rapide. Il a contribué de façon déterminante
à la victoire de la R.A.F. durant la Bataille d'Angleterre, mais au cours de la Guerre,
il a progressivement cédé son rôle de chasseur de première ligne au Spitfire, bien
plus moderne.
ES
El Hawker Hurricane ha sido el caza más difundido y utilizado por la Royal Air Force
británica en los inicios de la Segunda Guerra Mundial. El Hurricane era movido por
un motor Rolls-Royce Merlin de 12 cilindros en línea, enfriado con líquido, de más
de 1.000 HP, que podía llevarlo a una velocidad superior a los 500 Km/h. Las 8
ametralladoras Browning de 7,7 mm con las que estaba equipado garantizaban,
además, una buena potencia de fuego. Si bien era más lento y anticuado en cuanto
a concepción aerodinámica que su célebre "colega" el Supermarine Spitfire, con
el que compartió los compromisos operativos durante la Batalla de Inglaterra, era,
de todas formas, más robusto, económico y más fácil de mantener y reparar. Era,
además, más fácil de pilotear, y el adiestramiento de los pilotos resultaba más
rápido. Ha contribuido de manera determinante a la victoria de la R.A.F. durante
la Batalla de Inglaterra, pero, en el transcurso de la Guerra, fue progresivamente
cediendo el rol de caza de primera línea del más moderno Spitfire.
NL
De Hawker Hurricane was het meest verspreide en gebruikte jachtvliegtuig van
de Royal Air Force in het begin van de Tweede Wereldoorlog. De Hurricane was
uitgerust met een Rolls-Royce Merlin V-12 watergekoelde vliegtuigmotor van
meer dan 1.000 HP die een topsnelheid van meer dan 500 Km/h kon bereiken.
De acht 7,7 mm Browning mitrailleurs, waarmee het was uitgerust, garandeerden
bovendien een goede vuurkracht. Hoewel het door zijn aerodynamisch concept
trager en ouderwetser was dan zijn beroemde "collega" de Supermarine
Spitfire, waarmee het de operationele inzet deelde gedurende de Slag om
Engeland, was het echter robuuster, economischer, goedkoper en gemakkelijker
om te onderhouden en te repareren. Het was bovendien eenvoudiger om te
besturen en de opleiding van de piloten duurde dus minder lang. De bijdrage
van het jachtvliegtuig was gedurende de Slag om Engeland determinant voor
de overwinning van de R.A.F. maar het moest geleidelijk de rol van frontlinie
jachtvliegtuig afstaan aan de meer moderne Spitfire.
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