Revisiones Periódicas
5. Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos.
6. Colocar el tapón de drenado y girarlo en el sentido
de las manecillas del reloj.
7. Poner 800 ml de aceite para motocicletas nuevo.
8. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta y girarlo
en el sentido de las manecillas del reloj.
9. Encender el motor en neutral por un periodo de
1-3 minutos.
10. Apagar el motor.
11. Verificar si el nivel de aceite es el adecuado.
Ver Nivel de aceite del motor.
l
iMpieza de bujía
Para un buen funcionamiento de tu motocicleta, la bujía
debe de estar limpia y en buenas condiciones. Para limpiar
la bujía debes:
1. Localizar el cable de la bujía en el lado derecho
de la motocicleta.
2. Desconectar el capuchón de la bujía. Ver imagen
22-B.
3. Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor
de la base de la bujía. Ver imagen 22-C.
4. Retirar la bujía, con un dado de la medida correcta,
girando en el sentido contrario de las manecillas
del reloj. Ver tabla de torques.
5. Limpiar la bujía de sedimentos de carbón y de aceite.
6. Verificar la calibración de los electrodos de la bujía
la cual debe ser de 0.6 a 0.7 mm. Ver imagen 22-A
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7. Colocar la bujía y con ayuda del dado ajustarla
girándola en el sentido de las manecillas del reloj.
8. Colocar el capuchón de la bujía.
9. Revisar
que la bujía sujete correctamente el
capuchón de la bujía.
0.6 a 0.7 mm
B
Imagen 22. Bujía
Atención:
Si el electrodo de la bujía presenta erosión, sedimentación
o la calibración no es la adecuada, acude a tu CESIT más
cercano para que sea remplazada. Utiliza las herramientas
que vienen con tu motocicleta.
A
C