Elektrisk System; Mcvb Boostet Opladningsfunktion; Batterier; Batterikapacitet - Vetus E-POD Manual De Instalación

Ocultar thumbs Ver también para E-POD:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
4.1

Elektrisk system

De elektriske ledninger mellem elmotoren og motorstyringen er al-
lerede installeret. Installationen har et isoleret returløb.
Tilslut motoren som følger:
+ 48 V
- 48 V
MCVB Boosted charge
Holder batterikabler fri fra E-POD-huset og skarpe kanter
4.2

MCVB boostet opladningsfunktion

Ved hjælp af MCVB-boostet opladningsfunktion kan 48 Volt E-POD-
motoren bruges i et (eksisterende) 24 V-indbygget netværk.
Ved at forbinde en 24 Volt batteribank til MCVB-boostet opladnings-
forbindelse oplades 48 Volt, E-POD, batteribank. En ekstra oplad-
ningsfacilitet er ikke påkrævet. Se side
+ 48 V
MCVB
Boosted charge
+ 24 V
MCVB-boostet opladningsfunktion er kun egnet til
Blybatterier som standard.
MCVB-batterikabel
MCVB sikring
Strømforbrug indikation forskydning fartøj
Vandlinjelængde
4 m
6 km/t
Blid sejlads
Kørehastighed
1 kW
7,2 km/t
Skroghastighed
Vandlinjelængde
1,5 kW
9 km/t
Blid sejlads
3,1 kW
vetus® Installation manual E-POD electric propulsion
CAN-bus
+ 24 V
a
DvarseL
60
for tilslutningsdiagram.
- 48 V
a
DvarseL
≥25 mm
2
80 A
6 m
6 km/t
0,7 kW
8,8 km/t
2,1 kW
11 km/t
4,1 kW
4.3

Batterier

Vetus kan levere vedligeholdelsesfrie batterier af typen AGM (absor-
beret glasmåtte), der med ca. 375 opladningscyklusser til en aflad-
ningsdybde på 70% er fremragende egnet til elektrisk fremdrift.
Startbatterier er ikke egnede til et elektrisk fremdrivningssystem. I
stedet skal der bruges semi-trækkraft eller trækkraftbatterier.
4.4

Batterikapacitet

Følgende punkter spiller en vigtig rolle i bestemmelsen af batterika-
paciteten:
- Bådegenskaber (længde på vandlinjen, vægt, skrogform)
- Sejladsstil
- Ønsket rækkevidde
- Batteri type
Tabel 'Strømforbrug indikation forskydning fartøj' giver en indikation
af et forskydningsfartøjs strømforbrug (energiforbrug) i forskellige
længder og hastigheder. Strømforbruget kan derefter bruges til at
beregne sejltiden. Se eksemplet nedenfor:
1. Bestemmelse af batterikapacitet
For en båd med en længde på 6 meter og en ønsket sejlhastighed
på 8,8 km / t gælder en vejledende effektindgang på 2,1 kW. Den
ønskede sejltid er indstillet til mindst 6 timer, kontinuerlig sejlads.
Dette resulterer i en krævet batterikapacitet på 2,1 x 6 = 12,6 kWh.
2. Bestem batteripakken
En batteripakke med otte AGM-batterier, C20-værdi 220 Ah, 12 V-
serie parallel (4 x 12 V og 2 x 220 Ah) skiftet til en 48 V-batteripakke
giver en anvendelig batterikapacitet på ((220 x 2) x (4x12) ) x 0,7)
= 14,8 kWh.
3. Beregning af sejltid (indikation)
Baseret på energiforbruget på 2,1 kW giver dette en sejltid på
(14,8 / 2,1) mere end 7 timer.
8 m
10 m
6 km/t
6 km/t
0,8 kW
1 kW
10,2 km/t
11,4 km/t
3,9 kW
6,7 kW
12,8 km/t
14,3 km/t
7,7 kW
13,4 kW
DANSK
12 m
6 km/t
1,1 kW
12,5 km/t
9,6 kW
15,7 km/t
18,9 kW
37
370801.11

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Epod100

Tabla de contenido