Καυσίμου Και Των Επιπέδων Των Υγρών - AL-KO SOLO 142 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 61
el
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Κίνδυνος τραυματισμού
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την κεφαλή
μεσινέζας με μαχαίρι κόφτη μεσινέζας
χωρίς πήχη προστασίας.
1. Ακινητοποιήστε τον άξονα κίνησης (1) με τον
βοηθητικό πείρο.
2. Τοποθετήστε το εξάρτημα πίεσης (2).
3. Τοποθετήστε
περιέλιξης (3) με την επιγεγραμμένη πλευρά
να δείχνει προς τον μηχανισμό μετάδοσης
κίνησης.
4. Βιδώστε την κεφαλή μεσινέζας με το χέρι
(αριστερόστροφο σπείρωμα).
5. Τοποθετήστε τον πήχη προστασίας (4)
έχοντας προσυναρμολογήσει τον κόφτη
μεσινέζας στον προφυλακτήρα και βιδώστε
τον.
6. Αφαιρέστε τον βοηθητικό πείρο.
Ρύθμιση της ζώνης ώμου
1. Λωρίδες ώμου πρώτα πάνω από τον
αριστερό ώμο.
2. Αναρτήστε το άγκιστρο ασφάλισης στον
κρίκο.
3. Ελέγξτε το μήκος της ζώνης ώμου εκτελώντας
ορισμένες κινήσεις χωρίς να ανάψετε τον
κινητήρα.
Η κεφαλή νήματος κοπής ή το μαχαίρι
κοπής πρέπει να κινούνται παράλληλα
με το έδαφος.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Χρησιμοποιείτε πάντοτε τη ζώνη ώμου
κατά την εργασία. Στερεώνετε πάντοτε
τη ζώνη ώμου μετά την εκκίνηση του
κινητήρα στο ρελαντί.
Τοποθέτηση της διπλής ζώνης ώμου
βλέπε εικ. 20 έως εικ. 29
Εξισορρόπηση χορτοκοπτικού μεσινέζας
βλ. Εικ. 12
340
την
προστασία
Αναρτήστε το άγκιστρο της ζώνης μεταφοράς
στην οπή στερέωσης στον σωλήνα του
άξονα.
Εξισορροπήστε το χορτοκοπτικό μεσινέζας
έτσι ώστε το μαχαίρι κοπής να ταλαντεύεται
περ. 10 cm πάνω από το έδαφος, χωρίς
να κρατάτε το χορτοκοπτικό μεσινέζας με τα
χέρια.
Αν απαιτείται, αλλάξτε τη θέση του άγκιστρου
για να εξισορροπηθεί το χορτοκοπτικό
έναντι
μεσινέζας.
ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΠΈΔΩΝ ΤΩΝ
ΥΓΡΏΝ
Ασφάλεια
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Κίνδυνος
καυσίμου έχει υψηλό βαθμό ανάφλεξης!
Αποθηκεύετε το μίγμα καυσίμου μόνο σε για
αυτό προβλεπόμενα δοχεία
Ανεφοδιάζετε καύσιμα μόνο σε υπαίθριο
χώρο
Μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασμό
Μην ανοίγετε την τάπα του ρεζερβουάρ όταν
λειτουργεί ή είναι πολύ ζεστός ο κινητήρας
Αντικαθιστάτε το ρεζερβουάρ ή την τάπα του
ρεζερβουάρ εάν υποστεί ζημιά
Κλείνετε
ρεζερβουάρ
Εάν έχει χυθεί μίγμα καυσίμου:
Μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα
Αποφύγετε τις προσπάθειες ανάφλεξης
Καθαρίστε το εργαλείο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Κίνδυνος δηλητηρίασης! Ποτέ μην
αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί σε
κλειστούς χώρους.
Δημιουργία μίγματος καυσίμου
Αν
εφαρμόσετε
συνιστούμε ένα υψηλής ποιότητας, ειδικό λάδι για
δίχρονους κινητήρες.
Αν χρησιμοποιείτε επώνυμα λάδια δίχρονων
κινητήρων συνιστούμε αναλογία ανάμιξης 1:25
Συναρμολόγηση
πυρκαγιάς!
πάντα
καλά
το
αναλογία
ανάμιξης
Το
μίγμα
καπάκι
του
1:50
142 / 154

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Solo 154Solo 142Solo 137 sbSolo 142 sb

Tabla de contenido