MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Carburante
¡NOTA! La máquina tiene motor de cuatro tiempos. Procure
que haya siempre aceite suficiente en el depósito de aceite.
¡ATENCIÓN! Para hacer la mezcla,
!
compruebe que haya buena ventilación.
El silenciador del catalizador se calienta
mucho, tanto durante el funcionamiento
como después de la parada. Incluso
funcionando éste en ralentí. Tenga presente
el peligro de incendio, especialmente al
manejar sustancias y/o gases inflamables.
Gasolina
•
Use gasolina sin plomo de buena calidad, 86 octanos.
•
Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el depósito de combustible y límpielo.
Aceite de motor
Controlar el nivel de aceite antes de arrancar la máquina. Un
nivel de aceite demasiado bajo puede causar averías graves
del motor.
Cuando la máquina es nueva, el aceite del motor se debe
cambiar después del primer mes o de 10 horas de
funcionamiento.
•
Para un resultado óptimo, use aceite para motor
HUSQVARNA
•
Si no se dispone de aceite para motor HUSQVARNA, se
puede usar otro aceite para motor de buena calidad. Para
la selección de aceite, consulte con su concesionario
Debe usarse un aceite mineral o parcialmente sintético.
Por regla general se recomienda usar SAE 10W-40.
•
No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos.
Nivel de aceite
El control del nivel de aceite debe hacerse con la máquina
parada y colocads sobre una superficie plana.
Quite el tapón de llenado de aceite, limpie la varilla de nivel
del tapón, e introduzca la varilla en el agujero sin enroscar el
tapón. Controle el nivel de aceite en la varilla de nivel.
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Spanish
Si el nivel es bajo, añada aceite para motor hasta el borde del
agujero de llenado de aceite.
Utilice solamente aceite de motor del tipo recomendado.
Repostaje
¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas
!
preventivas reducen el riesgo de incendio:
No fume ni ponga objetos calientes cerca
del combustible.
No haga nunca el repostaje con el motor en
marcha.
Para repostar, abra despacio la tapa del
depósito de combustible para evacuar
lentamente la eventual sobrepresión.
Después de repostar, apriete bien la tapa del
depósito de combustible.
Antes de arrancar, aparte siempre la
máquina del lugar de repostaje.
Limpie alrededor del tapón del depósito. Limpie los depósitos
de combustible y aceite a intervalos regulares. El filtro de
combustible debe cambiarse como mínimo una vez al año. La
suciedad en los depósitos puede causar perturbaciones del
funcionamiento.
Aparte siempre la máquina unos 3 metros del lugar donde
cargó de combustible antes de arrancar.