Resolución De Problemas - Graco G3 SP Instrucciones

Bomba de lubricación automática
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Resolución de problemas
Resolución de problemas
Problema
La unidad no enciende
La unidad no funciona tomando como
base el tiempo que se programó
Fugas de lubricante a través del sello
ubicado en la parte inferior del depósito
La unidad no bombea durante ciclo ON,
pero el controlador se enciende y
funciona
La bomba tarda varios minutos antes de
comenzar a bombear con la configuración
más alta de volumen de bombeo (no hay
espaciadores de ajuste de carrera
instalados)
Pantalla oscura, la unidad no está
funcionando
La pantalla funciona erráticamente
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Causa
Cableado incorrecto/suelto
Fusible externo disparado debido
a un fallo de componente interno
Fusible externo disparado debido
al bombeo de lubricante para clima
normal en clima frío -25°C (-13°F)
El tiempo ingresado se ha
malinterpretado como MM:SS
en vez de HH:MM (o viceversa)
Las lengüetas que sujetan el depósito
están agrietadas o rotas
El depósito se presuriza durante el
llenado
Fallo del motor
Bombeo de lubricante para tiempo
normal en clima frío -25°C (-13°F)
Fusible interno reposicionable disparado
debido a un fallo de componente interno
o condición de cortocircuito de sensor
Conexión defectuosa entre el cable de
ciclo/presión y la unidad
Solución
Consulte las instrucciones de
Instalación, en la página 8.
Póngase en contacto con el Servicio
de atención al cliente de Graco.
Sustituya el lubricante por lubricante
que se pueda bombear, con valores
nominales para las condiciones
ambientales y la aplicación.
Sustituya el fusible.
Verifique que la unidad haya
sido programada según lo previsto,
consultando las instrucciones de
programación. Observe la designación
de los puntos para horas, minutos,
segundos en la línea superior de la
pantalla.
Sustituya el depósito.
Asegúrese de que el orificio de
ventilación no esté obstruido.
Si el problema persiste, comuníquese
con el Servicio de atención al cliente
de Graco o con el distribuidor local
de Graco para obtener ayuda.
Sustituya la unidad.
Añada 1 espaciador de ajuste de carrera
y ajuste el tiempo de ciclo de lubricación
para tener en cuenta la diferencia en
volumen de bombeo por carrera.
Verifique que el sensor y las entradas
de ejecución manual no hayan creado
una condición de cortocircuito. Encienda
y apague el equipo.
Desconecte los cables de ciclo/presión
de la G3. Conecte los cables uno a uno
para identificar la conexión defectuosa.
3A5514C

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