Gösterge Geçiși; Akü Tipine Geçiș; Takviyeyle Çalıștırma Fonksiyonunu Kullanma (Takviyeyle Çalıștırma Modu); Akım Beslemesi Modu - Formula 1 BC710 Manual De Uso Original

Gösterge geçişi
Șarj ișlemi sırasında arka arkaya „V / A / %"
düğmesine basarak (2 șu parametrelerin gösteril-
melerini sağlayabilirsiniz.
•
V = Șarj gerilimi
•
A = Șarj akımı
•
% = akünün șarj durumu
Akü tipine geçiş
Sadece BC715'te
•
STD = sıvı elektrolitli aküler için (WET), bakım
gerektirmez kurșun asit aküleri (MF) ve ıslak
aküler (EFB)
•
EFB = ıslak aküler için (STD)
•
AGM = cam elyaf keçeli aküler için
•
GEL = jel elektrolitli aküler için
Takviyeyle çalıştırma fonksiyonu-
nu kullanma (takviyeyle çalıştırma
modu)
Sadece BC715'te
Șarj aletinin takviyeyle çalıștırma fonksiyonu,
zayıf akülü araçları start ișleminde desteklemek
için kullanılabilir. Aküyü çok düșük sıcaklıklarda
veya akü geriliminin 9,5 V'un altında olması
durumunda start ișlemine bașlamadan önce en az
5 dakika boyunca șarj edin.
1. Șarj aletini „Cihazı bağlama" bölümüne tarif
edilen șekilde bağlayın.
2. MODE düğmesine (14) tekrar tekrar basarak
12V/100A takviyeyle çalıștırma modunu seçin.
Ekranda güncel akü gerilimi gösterilmektedir. Akü,
motor startına kadar 5 A ile șarj edilir.
Not:
Takviye ile bașlatma modu, cihaza zarar gelmesini
önlemek için yaklașık 30 saniye sonra otomatik
olarak durur.
Dikkat!
Marșa arka arakaya 5 saniyeden uzun bir süre
basmayın.
3. Araçta bir start denemesini yapın.
Not:
Maksimum 5 saniye boyunca bir bașlatma dene-
mesi yapın. Tekrar bașlatmayı denemeden önce,
șarj cihazının ve bataryanın soğuması için yaklașık
3 dakika bekleyin.
4. Takviyeyle çalıștırma modu 3 dakika boyunca
blokelidir. Akü, motor startına kadar 5 A ile
șarj edilir. Ekranda 180 saniyelik bir geri sayım
gösterilir.
5. Motorun start etmesi ile fiși 230 V prizden
çıkarın.
6. Siyah (-) kutup bağlantı kablosunu mașası (7)
ile akünün negatif kutbundan ayırın.
7. Kırmızı (+) kutup bağlantı kablosunu mașası (8)
ile akünün pozitif kutbundan ayırın.
Akım beslemesi modu
1. Șarj aletini „Cihazı bağlama" bölümüne tarif
edilen șekilde bağlayın.
2. Akım beslemesi modu düğmesini (10) 1 saniye
boyunca basılı tutun. LED (9) yanar.
Șarj aleti, aracınızın elektronik sistemlerini,
akünün araçtan çıkarılmıș olması durumunda dahi
besler.
3. Akım beslemesi modundan çıkmak için akım
beslemesi modu düğmesini (10) 1 saniye
boyunca basılı tutun. LED (9) söner.
Şarj işlemini sonlandırma ve şarj
aletini ayrıma
1. Öncesinde daima ilk bașta fiși 230 V prizden
çıkarın.
2. Siyah (-) kutup bağlantı kablosunu mașası (5)
ile akünün negatif kutbundan ayırın.
3. Kırmızı (+) kutup bağlantı kablosunu mașası (6)
ile akünün pozitif kutbundan ayırın.
Şarj akımı
2 A: Tavsiye edilen kullanım
Düșük ve orta derece kapasiteli akülerin (6 V /
12 V) (örn. kamyonlarda veya traktörlerde, bahçe
traktörlerinde, kar araçlarında veya motosikletler-
de) șarj edilmeleri için.
6 V/8 A ve 12 V/15 A: Tavsiye edilen kullanım
Yüksek kapasiteli akülerin (örn. teknelerin veya
büyük deep-cycle aküleri) veya orta derece ve
üstü kapasiteli akülerin șarj edilmeleri için.
100 A: Tavsiye edilen kullanım
Zayıf akülü araçlarda ve cihazlarda takviyeyle
çalıștırma için.
6 V: Yavaș șarj
Model Șarj gerilimi (V)
BC710 6 V
BC715 6 V
Battery Charger BC710, BC715 103
TR
Șarj akımı (A)
2 A
2 A