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Coloque la bomba lo más cerca posible del depó-
sito de almacenamiento y lo más baja posible. En
todo caso, compruebe que la NPSHa sea superior
a la NPSHr de la bomba en 0,5 m en el punto
de funcionamiento, así se evitará la cavitación.
La NPSHa (Net Positive Suction Head available
- Carga neta positiva de succión disponible) es la
presión total absoluta (estática y dinámica) menos
la presión de vapor del líquido. Es también la suma
de la presión al nivel del líquido en el depósito y de
la altura de la columna de agua sobre la aspiración
de la bomba, restándosele todas las pérdidas de
cargas entre el depósito y la bomba y la presión de
vapor del líquido. La NPSHr (Net Positive Suction
Head required - Carga neta positiva de succión
requerida) se indica en nuestra documentación
técnica. En caso de duda con respecto a las con-
diciones de aspiración, póngase en contacto con
PACKO.
4.4. Conexión del motor
La conexión eléctrica del motor la debe realizar
personal cualificado sin tensión siguiendo la norma
EN 60204 y las directivas locales. Tenga cuidado
con la conexión a tierra, que debe ser conforme a
las normas vigentes en el país. Compruebe en la
placa de datos si el motor está preparado para la
tensión y la frecuencia disponibles.
Escoja el sistema de protección y los cables de
alimentación (la caída de tensión durante la fase
de puesta en marcha debe ser inferior al 3 %) en
función de las características indicadas en la placa
de datos.
Apriete las tuercas de los bornes, los guardacabos
y los cables de alimentación al par (Nm) indicado
a continuación:
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Con el fin de purgar adecuadamente la bomba,
ésta debe estar instalada horizontalmente (eje del
motor horizontal) con el tubo de retroceso verti-
cal o con el retroceso horizontal y a la derecha
visto desde el motor. En el caso de otros montajes
procure que se realice una purga adecuada. Un
cuerpo de bomba con una conexión de purga es
una opción. Cuando la bomba está instalada con el
motor vertical hacia arriba, hay que protegerlo con-
tra caídas de aguas. No coloque nunca la bomba
vertical con el motor hacia abajo. Una bomba MSP,
CRP, PRP, MSCP o bien IRP se instala siempre
horizontalmente con el retroceso vertical hacia
arriba. Fije la bomba a la base del motor o déjela
reposar sobre los pies ajustables.
Las bombas de las series NPIM, ICP2IM e ICP3IM
deben estar montadas para que la parte trasera
del motor descanse 10 cm por encima del tanque
(IML y IMXL). Esto también aplica a las bombas de
montaje externo (IMO). Esto es para asegurar de
que el motor nunca esté sumergido.
No coloque arandelas ni tuercas entre los guarda-
cabos del motor y los guardacabos del cable de
entrada de la alimentación eléctrica.
Asegúrese de la estanqueidad del prensaestopas:
este último debe corresponder obligatoriamente
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