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RUEDAS DE BOTADURA
► Las fijaciones para las ruedas de bota-
dura se atornillan a los lados izquierdo y
derecho de la parte trasera del bastidor.
► Introduzca las ruedas de botadura en
sus respectivos soportes hasta que que-
den bloqueadas por los muelles de fija-
ción.
SUJECIÓN DEL MOTOR
La sujeción del motor puede montarse ya sea
en substitución del timón o al lado del mismo .
► Coloque la sujeción del motor sobre el
bastidor y haga pasar los tornillos desde
abajo hacia arriba a través de los tala-
dros y asegúrelos con las palomillas.
► Fije el motor atornillándolo a la placa pre-
vista para ello.
ATENCIÓN:
Después de aprox. 15 minutos de mar-
cha, controle si los tornillos están co-
rrectamente apretados. La sujeción del
motor está calculado para un motor de
eje largo con una potencia:
máxima de 2,2 KW / 3 CV y un
NEO -
peso máximo de 17 kg.
máxima de 4,4 KW / 6 CV y un
EVO -
peso máximo de 30 kg.
NOTA IMPORTANTE
Si el motor está fijado a la embarcación
mientras usted está navegando a vela, el
motor impedirá el libre movimiento de la
caña del timón y del Traveller. Por este
motivo se recomienda amarrar el motor a
la cubierta de proa y montarlo sólo cuan-
do sea necesario.
GENNAKER
Sólo para el modelo
► En la navegación con viento de popa, con
el gennaker se puede aumentar hasta un
30% la velocidad de la embarcación con
respecto a las velas de serie.
► Para la utilización del gennaker, por favor
consulte las instrucciones adjuntas.
► Cuando la embarcación se utiliza como
plataforma de recreo, el toldo otorga una
agradable sombra.
► Para la colocación del toldo, por favor
consulte las instrucciones adjuntas.
EVO
TOLDO
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