.أي وضع تشغيل فوق مستوى الرأس يكون مجه د ً ا
لتقليل خطر وقوع حوادث، ليكن عملك في هذا الوضع لفترات
قصيرة فقط. اضبط زاوية شفرة القطع القابلة للضبط على الحد
األقصى لها بحيث يمكنك اإلمساك باآللة في وضع أكثر انخفا ض ًا
وأقل إجها د ً ا (مع حزام الكتف)، بينما تظل تمنحك الوصول المناسب
راجع قسم "تشغيل/إيقاف رأس الطاقة" الموجود في دليل تشغيل
قبل فحص الوحدة أو تنظيفها أو صيانتها، أطفئ
المحرك، وانتظر إلى أن تتوقف جميع األجزاء المتحركة، ثم اخلع
مجموعة البطارية. ألن عدم اتباع هذه التعليمات قد يؤدي إلى وقوع
.إصابات شخصية خطيرة أو تلف الممتلكات
استخدم فقط قطع غيار أصلية عند إجراء أعمال
الصيانة. ألن استخدام أي أجزاء أخرى قد ينشأ عنه خطر أو يتسبب
في تعرض المنتج للتلف. لضمان السالمة واالعتمادية، يجب تنفيذ
.جميع أعمال اإلصالح من قبل فني خدمة مؤهل
تجنب استخدام المنظفات عند تنظيف األجزاء البالستيكية. غالبية
المكونات البالستيكية تكون سريعة التأثر باألنواع المختلفة للمنظفات
الموجودة بالسوق، وقد تتلف نتيجة استخدامها عليها. استخدم قطعة
.قماش نظيفة إلزالة األوساخ واألتربة والزيت والشحم وما شابههم
استخدم فرشاة ناعمة أثناء إزالة العوالق عن جميع مداخل الهواء
إلزالة أي قطران أو عوالق الصقة أخرى، قم برش الشفرات
بمحلول راتين. قم بتشغيل المحرك لفترة قصيرة كي يتم توزيع
.ال تستخدم أي منظفات قوية على الهيكل البالستيكي أو المقبض
ألنهم معرضون للتلف بفعل زيوت عطرية معينة، مثل الصنوبر
والليمون، وبفعل محاليل مثل الكيروسين. كما قد تتسبب الرطوبة
في التعرض لصدمة كهربائية. امسح أي بلل بقطعة قماش جافة
.ناعمة. ال تستخدم أب د ً ا الماء عند تنظيف اآللة
عند بدء تدهور أداء وسلوك القطع، على سبيل المثال عند تعثر
.الشفرات بشكل متكرر في أفرع الشجر: أعد شحذ شفرات القطع
.من الموصى به إعادة شحذ شفرات القطع من قبل فني صيانة مؤهل
ال تقم بتشغيل جزازة السياج وشفرات القطع تالفة أو غير
حادة. ألن هذا قد يتسبب في حمل زائد، ويمنحك نتائج قطع غير
لمنع الصدأ، من الموصى به تزييت الشفرات بزيت مقاوم للصدأ عند
268
AR
— ملحق جزازة السياجHTA2000S
:تحذير
الشفرات حادة. عند التعامل مع تجميعة الشفرة، عليك
ارتداء قفازات حماية متينة مانعة لالنزالق. ال تضع يديك أو أصابعك
.بين الشفرات أو في أي موضع قد تتعرض فيه لالنضغاط أو الجرح
ال تلمس أب د ً ا الشفرات أو أن تقوم بصيانة الوحدة والبطارية مركبة
.لموضع الجز
لبدء تشغيل/إيقاف اآللة
علبة التروس الموجودة في صندوق ناقل الحركة تحتاج للتشحيم
بشكل منتظم باستخدام شحم مخصص لذلك. افحص مستوى تشحيم
.PH1400E رأس الطاقة
مسمار القفل الموجود بصندوق ناقل الحركة. هناك ثالثة مسامير
الصيانة
الصيانة
إن لم تستطع رؤية أي شحم على أسنان التروس، اتبع الخطوات
:تحذير
:تحذير
الصيانة العامة
تنظيف الوحدة
◾
.وشفرة القطع
◾
.قم بتركيب جراب الشفرة على شفرة القطع قبل التخزين أو النقل
.المحلول بالتساوي
إذا كانت جزازة السياج مخلوعة من رأس الطاقة ومخزنة بشكل
◾
منفصل، قم بتركيب الغطاء الخارجي على عمود الملحق لتجنب
خزن الوحدة في منطقة جافة جيدة التهوية، بحيث يكون في مكان
.مقفل أو عال ٍ عن سطح األرض بعي د ً ا عن متناول أيدي األطفال
ال تقم بتخزين الوحدة على األسمدة أو البنزين أو المواد الكيميائية
شحذ شفرة القطع
:مالحظة
.مرضية
تزييت الشفرة
.تخزينها لفترات طويلة
صندوق ناقل الحركة بعد كل 05 ساعة تشغيل عن طريق خلع
.قفل، أحدها في الجانب واالثنان اآلخران في األعلى
التالية للتعبئة بشحم ناقل الحركة حتى مستوى 3/4 من السعة
.ال تمأل ناقل الحركة بالكامل
بحسب المسمار الذي ستقوم بفكه، قم بتثبيت جزازة
السياج على جانبها أو ضعها على ظهره بحيث يكون
وO مسمار القفل المراد فكه متج ه ًا ألعلى (الشكل
استخدم مفتاح الربط المرفق في فك وخلع مسمار
استخدم محقنة تشحيم (غير مرفقة) لحقن بعض الشحم
في فتحة المسمار؛ بحيث ال تتخطى 3/4 من السعة
.اربط مسمار القفل بعد الحقن
.اخلع مجموعة البطارية من اآللة
.نظف اآللة جي د ً ا قبل تخزينها
.تعامل بحذر لتتجنب األسنان الحادة للشفرات
.دخول األوساخ إلى الوصلة
.األخرى، أو بجوارها
:تحذير
.في مكانها
تشحيم علبة التروس
.الداخلية
.1
.)P
.2
.القفل
.3
.الداخلية
.4
تخزين الوحدة
◾
◾
◾
◾
◾