Revisión y ajuste del cable del
estrangulador
Si el motor genera humo negro o es difícil de arrancar, puede
deberse a que el cable del estrangulador está mal ajustado
(cable superior).
En caso de duda, vaya a un taller de servicio.
Si es necesario un ajuste, se puede hacer de la siguiente
forma:
1 Quite el tornillo de fijación de la funda exterior del cable y
mueva el acelerador a la posición de estrangulación
máxima.
2 Compruebe que el cable del estrangulador esté montado
en la palanca superior (vea la figura).
3 Tire de la funda exterior del cable del acelerador lo
máximo hacia la derecha, y apriete el tornillo de fijación.
Cambio del filtro de combustible
El filtro de combustible montado en el tubo debe cambiarse
cada 100 horas (una vez por temporada), o más a menudo si
se obtura.
Procedimiento de cambio del filtro:
1 Levante el capó.
2 Aleje las abrazaderas de manguera del filtro. Utilice
alicates.
3 Suelte el filtro de los extremos de la manguera.
4 Presione el nuevo filtro al interior de los extremos de
manguera. Si es necesario puede aplicarse una solución
jabonosa en los extremos del filtro para facilitar el
montaje.
5 Empuje las abrazaderas de manguera de vuelta hacia el
filtro.
22 –
Spanish
MANTENIMIENTO
Cambio del filtro de aire
!
Si el motor tiene poca potencia o funciona irregularmente,
puede deberse a que el filtro de aire está obturado. Por
consiguiente, es importante cambiar el filtro de aire a
intervalos regulares (para el intervalo de servicio adecuado,
vea Mantenimiento/Esquema de mantenimiento).
Procedimiento de cambio del filtro de aire:
1 Suelte la unidad de filtro presionando con los dedos en
los fiadores.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Nunca haga funcionar el motor con el filtro de aire
desmontado.
Los filtros no deben aceitarse. Deben montarse secos.
2 Extraiga el prefiltro y el filtro de papel de la unidad de filtro
de aire.
3 Limpie el prefiltro lavándolo con agua y detergente.
4 Seque minuciosamente el filtro de aire.
5 Golpee ligeramente el filtro de papel contra una base dura
para eliminar el polvo.
6
Si el filtro de papel sigue estando sucio, hay que
cambiarlo por otro nuevo.
Cambie siempre el filtro de papel cada 200 horas.
¡ATENCIÓN! El sistema de escape está
caliente. Deje que se enfríe antes de iniciar
el cambio del filtro de aire.