Tubo divisible
(323LD, 325LDx)
La punta del eje propulsor en la parte inferior del tubo debe
lubricarse interiormente con grasa cada 30 horas de trabajo.
Existe el riesgo de que las puntas del eje propulsor (uniones
ranuradas) de los modelos divisibles se agarroten si no se
lubrican regularmente.
Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
•
Fallos del carburador
•
Problemas de arranque
•
Reducción de la potencia
•
Desgaste innecesario de las piezas del motor.
•
Un consumo de combustible excesivo.
Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más
seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento.
Limpieza del filtro de aire
Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro. Lávelo
en agua jabonosa caliente. Controle que el filtro esté seco
antes de volver a montarlo.
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse
del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares.
Un filtro de aire averiado debe cambiarse.
Si trabaja con la máquina en un entorno polvoriento, debe
impregnar el filtro de aire con aceite. Consulte las
instrucciones bajo el título Impregnación con aceite del filtro
de aire.
22 –
Spanish
MANTENIMIENTO
Impregnación con aceite del filtro de aire
Use siempre aceite para filtros de HUSQVARNA, art. nº. 531
00 92-48. El aceite para filtros contiene disolvente para
facilitar su distribución uniforme en el filtro. Evite por lo tanto
su contacto con la piel.
Introduzca el filtro en una bolsa de plástico y vierta el aceite
para filtros. Masajee la bolsa para distribuir el aceite. Apriete
el filtro en la bolsa y tire el exceso de aceite antes de colocar
el filtro en la máquina. No use nunca aceite común para
motores. Éste desciende bastante rápido a través del filtro,
depositándose en el fondo.
Engranaje angulado
(323L, 323LD, 325Lx, 325LDx)
El engranaje angulado se entrega de fábrica con la cantidad
adecuada de grasa. No obstante, antes de empezar a utilizar
la máquina, verifique que el engranaje esté lleno con grasa
hasta las 3/4 partes. Use grasa especial de HUSQVARNA.
Generalmente, el lubricante en el cuerpo del engranaje no
requiere cambiarse excepto cuando se realizan
reparaciones.