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Dispositivos de seguridad
La sierra incorpora varios dispositivos de seguridad
que se describen en los apartados siguientes.
!
¡ADVERTENCIA!
La sierra no se debe poner en
marcha si alguno de los dispositi-
vos de protección está desmonta-
do, averiado o no funciona.
Protección de polea (21)
Las poleas están protegidas contra contacto por una
envuelta en cada lado. Cada envuelta tiene una llave
de seguridad que corta la corriente del interruptor de
arranque (motor eléctrico) y cortocircuita el motor de
gasolina cuando están desmontadas las envueltas. En
cada envuelta hay 3 correas de goma para facilitar el
desmontaje y el montaje al cambiar la hoja de sierra.
La llave de seguridad activa un interruptor de seguri-
dad cuando están montadas las envueltas. Los topes
de carril (FIGURA 14A) impiden que el carro se salga
del carril.
Protección de hoja de sierra
(superior) (20)
La parte superior de la hoja se desplaza por una
acanaladura.
Protección de hoja de sierra
(inferior) (23)
La parte inferior de la hoja, que no está en el rollo al
aserrar, debe cubrirse con la protección ajustable.
Freno de la hoja de sierra
(FIGURA 16)
Para que la hoja se pare rápidamente cuando se
suelta la empuñadura de mando (4), la sierra está
equipada con un freno / embrague (A) integrado que
frena la polea arrastrada.
Dispositivo de arranque del
motor eléctrico (FIGURA 17)
La sierra con motor eléctrico tiene un interruptor
principal (35), un contacto de conexión con inversor de
fase (31), un contacto para interruptor de seguridad
(A) y un contacto de arranque (33). El motor se
arranca con el contacto de arranque verde y se para
con el contacto de parada rojo (32). La parada del
motor eléctrico se hace en las interrupciones prolon-
gadas del trabajo o al terminar el aserrado. El disposi-
tivo de arranque tiene un disparador de tensión nula.
Esto significa que el motor eléctrico de la sierra debe
ponerse arrancarse de nuevo después de un corte del
suministro eléctrico.
Contacto de parada del motor
de gasolina (14)
En el motor de gasolina, el contacto de parada está
situado en el bloque del motor. Con dispositivo de
arranque eléctrico, el motor se para con la llave.
DESCRIPCIÓN
FIGURA 14
FIGURA 15
FIGURA 16
FIGURA 17
15
Español –
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