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ESQUEMA DE LOCALIZACIÓN DE FALLOS
El motor parece tener poca potencia.
El motor se recalienta.
No se carga la batería.
La máquina avanza lentamente y de forma desigual
o no se mueve en absoluto.
El equipo de corte no se acopla.
•
Cable de encendido defectuoso.
•
Bobina de encendido defectuosa.
•
Conexión de bujía defectuosa.
•
Mezcla de combustible rica o mezcla de aire
en el combustible.
•
Combustible de tipo incorrecto.
•
Agua en el combustible.
•
Filtro de aire obstruido.
•
Filtro de aire obstruido.
•
Bujía defectuosa.
•
Ajuste incorrecto del carburador.
•
Toma de aire o aletas de refrigeración obstruidas.
•
Sobrecarga del motor.
•
Ventilación insuficiente alrededor del motor.
•
Regulador de régimen defectuoso.
•
Carbonilla en la cámara de combustión.
•
Demasiado poco o ningún aceite en el motor.
•
Bujía defectuosa.
•
Preencendido incorrecto.
•
Contacto defectuoso en las conexiones de cable
de los polos de la batería.
•
Freno de estacionamiento aplicado.
•
La válvula de aire de la bomba no está cerrada.
•
La correa de transmisión de la bomba
está floja o se ha salido de la polea.
•
Sistema hidráulico defectuoso.
•
Aire en el sistema hidráulico.
•
Se ha soltado la correa de transmisión
del equipo de corte.
•
Se ha soltado el interruptor del acoplamiento
electromagnético.
•
El mando de acoplamiento del equipo de corte
está defectuoso o se ha soltado del contacto
de cable.
•
Fusible quemado.
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Español-
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