ESQUEMA DE LOCALIZACIÓN DE FALLOS
El motor parece tener poca potencia.
El motor se recalienta.
No se carga la batería.
La máquina avanza lentamente y de forma desigual
o no se mueve en absoluto.
El equipo de corte no se acopla.
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Cable de encendido defectuoso.
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Bobina de encendido defectuosa.
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Conexión de bujía defectuosa.
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Mezcla de combustible rica o mezcla de aire
en el combustible.
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Combustible de tipo incorrecto.
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Agua en el combustible.
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Filtro de aire obstruido.
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Filtro de aire obstruido.
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Bujía defectuosa.
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Ajuste incorrecto del carburador.
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Toma de aire o aletas de refrigeración obstruidas.
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Sobrecarga del motor.
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Ventilación insuficiente alrededor del motor.
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Regulador de régimen defectuoso.
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Carbonilla en la cámara de combustión.
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Demasiado poco o ningún aceite en el motor.
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Bujía defectuosa.
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Preencendido incorrecto.
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Contacto defectuoso en las conexiones de cable
de los polos de la batería.
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Freno de estacionamiento aplicado.
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La válvula de aire de la bomba no está cerrada.
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La correa de transmisión de la bomba
está floja o se ha salido de la polea.
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Sistema hidráulico defectuoso.
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Aire en el sistema hidráulico.
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Se ha soltado la correa de transmisión
del equipo de corte.
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Se ha soltado el interruptor del acoplamiento
electromagnético.
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El mando de acoplamiento del equipo de corte
está defectuoso o se ha soltado del contacto
de cable.
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Fusible quemado.
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