Tabla de contenido
Publicidad
Almacenamiento
Almacenamiento durante el invierno
Al final de la temporada, debe preparar la
máquina, sin dilación alguna, para su almacena-
miento, y también en caso de que no vaya a ser
usada durante más de 30 días. El combustible
que se deja reposar durante un largo período (30
días o más) puede originar sedimentos glutino-
sos, los cuales pueden obstruir el carburador y
alterar el funcionamiento del motor.
El estabilizador de combustible es una alternativa
aceptable a la hora de prevenir sedimentos gluti-
nosos durante el almacenamiento. Si se emplea
gasolina con alquilato (Aspen), no es necesario
añadir estabilizador alguno, ya que este tipo de
combustible es estable. No obstante, se debe evi-
tar alternar entre gasolina convencional y con
alquilato, ya que ello puede provocar el endureci-
miento de algunas piezas sensibles de goma.
Añada estabilizador al combustible en el depósito
o en el recipiente de almacenamiento. Emplee
siempre la mezcla indicada por el fabricante del
estabilizador. Opere el motor durante un mínimo
de 10 minutos tras la aplicación del estabilizador,
para que éste pueda penetrar hasta el carburador.
En caso de emplear estabilizador, no vacíe el
depósito de combustible ni el carburador.
¡ADVERTENCIA!
No coloque nunca en interiores
o en espacios mal ventilados un
motor con gasolina dentro del
depósito, ya que sus vapores
pueden entrar en contacto con
llamas, chispas o una llama
piloto, como las que hay en cal-
deras, calentadores de agua,
secadoras de ropa, etcétera.
Manipule el combustible con
cuidado. Es altamente inflama-
ble y su empleo de forma des-
cuidada puede causar graves
daños, tanto personales como
materiales. Vierta el combusti-
ble en un recipiente homolo-
gado, al aire libre y lejos del
fuego. Nunca emplee gasolina
para limpiar. En su lugar, utilice
un desengrasante y agua
caliente.
ALMACENAMIENTO
Para preparar el almacenamiento de la máquina,
siga los siguientes pasos:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Servicio
Al encargar piezas de repuesto, debe indicar el
año de compra de la máquina, así como su
modelo, tipo y número de serie.
Emplee siempre piezas de repuesto originales.
Una inspección o puesta a punto anual por parte
de un taller de servicio autorizado es una buena
manera de garantizar un máximo rendimiento de
su máquina durante la temporada siguiente.
Limpie minuciosamente la máquina,
especialmente bajo el equipo de corte.
Retoque los daños en la pintura y rocíe una
fina capa de aceite de spray en la parte
inferior del equipo de corte, para impedir la
formación de óxido.
Examine la máquina en busca de piezas
desgastadas o dañadas y apriete los tornillos
y tuercas que estén sueltos.
Cambie el aceite del motor y hágase cargo
de los posibles derrames.
Vacíe los depósitos de gasolina o añada un
estabilizador de combustible. Arranque el
motor y déjelo en marcha hasta que se vacíe
la gasolina del carburador o hasta que haya
llegado el estabilizador al carburador.
Retire las bujías y vierta aproximadamente
una cucharada de aceite de motor en cada
cilindro. Gire el motor para distribuir el aceite
y enrosque las bujías, apretándolas.
Lubrique todos los engrasadores,
articulaciones y ejes.
Extraiga la batería. Límpiela, cárguela y
guárdela en lugar fresco, pero protéjala
contra el frío directo.
Guarde la máquina en un lugar limpio y seco,
con una cubierta, para su mayor protección.
43
Español-
Publicidad
Tabla de contenido
