Démarrage Et Fonctionnement Du Moteur (Suite) - Bohmer-AG AG-178-FD Manual De Instrucciones

AG-178FD / AG-192FD
Démarrage et Fonctionnement du Moteur (suite)
Démarrage
Si la batterie n'a pas une charge suffisante pour faire tourner le moteur, celui-ci peut être démarré. Utilisez une batterie complètement chargée
(la batterie de démarrage) et des câbles de démarrage appropriés. Pour le démarrage de secours :
01. Assurez-vous que le contact est « OFF » (pour certains modèles, c'est la position qui permet de retirer la clé).
02. Connectez la borne positive (« + ») de la batterie de secours à la borne positive (« + ») de la batterie du moteur.
03. Connectez la borne négative (« — ») de la batterie de secours à la borne négative (« — ») de la batterie du moteur.
04. Suivez la procédure normale de démarrage électrique à partir de l'étape 2.
Arrêter le Moteur
S'arrêter en cas d'urgence
01. Pour arrêter le moteur immédiatement, placez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du
moteur ou l'interrupteur à clé en position « ARRÊT ».
Arrêt de l'utilisation Normale
02. Placez la commande des gaz en position « SLOW ».
03. Placez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du moteur ou l'interrupteur à clé sur la position
« ARRÊT ».
04. Placez le robinet de carburant en position « OFF ».
Fonctionnement des Moteurs
Une fois le moteur en marche et réchauffé, réglez la vitesse du moteur selon les besoins en
déplaçant la manette des gaz (C).
Pour les modèles à démarrage électrique, lorsque le moteur tourne, la batterie se charge
normalement. Le moteur doit tourner pendant plusieurs heures pour charger complètement la
batterie.
Considérations Environnementales
Altitude
Si le moteur est utilisé à des altitudes égales ou supérieures à 1500 m (environ 5000'), des réglages du carburateur peuvent être nécessaires.
En effet, il y a moins d'oxygène dans l'air à mesure que l'altitude augmente, ce qui « enrichit » effectivement le rapport entre le carburant et
l'air entrant dans le moteur et plus l'altitude est élevée, plus le mélange de
carburant est riche. Si le moteur fonctionne en permanence à haute altitude, il
est recommandé de faire effectuer les réglages nécessaires du carburateur par
un centre de service agréé. Si le moteur est utilisé occasionnellement en altitude
(et non à des altitudes extrêmes), aucun réglage ne devrait être nécessaire, mais
on peut s'attendre à une légère diminution des performances du moteur.
Température
Si le moteur est utilisé dans des environnements extrêmement froids ou chauds,
par exemple dans le désert ou la neige, il peut être nécessaire de changer le
type d'huile moteur pour l'adapter aux températures ambiantes. L'huile épaissit
lorsque la température diminue et s'amincit lorsque la température augmente,
ce qui signifie que si l'huile moteur n'est pas adaptée à la température, sa
capacité à lubrifier correctement le moteur peut être affectée. Utilisez le tableau
ci-dessus pour déterminer la bonne huile moteur.
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