Fonctionnement De La Pompe - Uline H-7193 Manual De Instrucciones

AMORÇAGE
REMARQUE : La pompe doit être amorcée
avant chaque utilisation.
1. Pour amorcer, retirez le coude de la sortie de pompe.
2. Versez le carburant utilisé dans la sortie de pompe.
3. Réassemblez le coude et mettez la pompe en marche. La
pompe devrait être amorcée en moins de 10 secondes.

FONCTIONNEMENT DE LA POMPE

1. Retirez la buse de son support et orientez-la vers le
contenant à remplir.
2. Allumez la pompe en basculant le commutateur
marche/arrêt vers le haut. (Voir Figure 12)
3. Tirez sur la poignée de la buse pour dispenser le carburant.
Figure 12
REMARQUE : Hors utilisation, la pompe doit être
éteinte et la buse doit se trouver dans son support.
AVERTISSEMENT! Ne faites jamais fonctionner
la pompe à sec, cela pourrait entraîner des
ARRÊT
dommages irréparables.
REMARQUE : Nettoyez régulièrement le filtre
d'entrée après chaque 50 heures d'utilisation.
Accédez-y en retirant les quatre boulons au dos
de la pompe.
INSTALLATION ÉLECTRIQUE – MOTEURS CC
REMARQUE : Les systèmes de câbles et accessoires
doivent être installés de manière à éviter qu'ils soient
assujettis à des dommages mécaniques, à la
corrosion, aux agressions chimiques, à la chaleur et à
d'autres conditions environnementales défavorables.
REMARQUE : Au moment de sélectionner le type
de câble et de système de câblage, l'utilisateur
doit prendre en compte ces facteurs, ainsi que
les endroits où l'exposition à ces conditions est
évitable. Il est recommandé de considérer des
mesures préventives, telles que la minimisation
des risques de dommages mécaniques, par
l'utilisation de câble armé approprié.
REMARQUE : Le moteur doit être connecté à
l'aide d'un câble équipé d'un conducteur de
mise à la terre ou d'équipotentialité.
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FONCTIONNEMENT
Arrêt Marche
1-800-295-5510
uline.ca
REMARQUE : Le câblage en existence doit être
conforme à l'exigence indiquée dans l'article
501 du Code national de l'électricité pour les
emplacements de classe 1, division 2.
SCHÉMA ÉLECTRIQUE POUR MOTEURS CC
ROUGE +
NOIR -
Moteur
ROUGE
M
+
NOIR
-
SPÉCIFICATIONS DE LA POMPE
Description
Débit*
Moteur antidéflagrant
Débit en ampères de la
batterie
Soupape de dérivation interne
Tube de succion
Tuyau
Adaptateur de réservoir
Entrée
Sortie
Buse de distribution
Câbles de batterie (2 fils)
* Mesuré avec moteur allumé dans des conditions de laboratoire
à la sortie de pompe avec diesel.
COMPOSANTS EN CONTACT AVEC LE FLUIDE
Aluminium, acier, fonte, nylon, caoutchouc nitrile, zinc,
Viton, polypropylène
UTILISATION RECOMMANDÉE
Essence, diesel, essence E15, kérosène, biogazole (B20)
ULINE
12575 Uline Drive
Pleasant Prairie, WI 53158
+
COMMUTATEUR À BASCULE
MARCHE/ARRÊT
Moteur robuste 12 V CC
Jusqu'à 15 G.P.M. (57 l/min)
1/7 HP 12 V CC
12 A
Oui
2 pièces à visser
Tuyau souple anti-statique de
3/4 x 12 po
2 pièces à visser
Filetage NPT de 1 po
Filetage NPT de 3/4 po
3/4 manuelle avec tête
orientable
15 pi
0621 IH-7193
-