Tabla de contenido
Publicidad
se igraju sa praznim plastičnim kesama, pošto postoji rizik od
gušenja.
POSTAVLJANJE MAŠINE
Prilikom određivanja odgovarajućeg mesta za postavljanja i
instalaciju mašine, treba voditi računa o sledećem:
Proveriti da li postoje odgovarajući napojni utikači u okolini.
Ova mašina mora biti montirano stabilno i pričvršćena za
postolje odgovarajuće visine, koje je dovoljno čvrsto i stabilno
da podnese težinu same mašine. Prilikom ove procedure ,uz
pomoć vaser vage, mašina mora biti nivelisana u odnosu na
sve ravni.
PRIPREMANJE MAŠINE
Sve površine na ovoj mašini su od metala bez premaza, dok su
dodaci prekriveni zaštitnim slojem protiv rđe koji mora biti skinut
pre upotrebe. Najbolji način za uklanjanje ovog zaštitnog sloja
je pomoću deterdženta protiv masnoće na vodenoj bazi.Kada
je zaštitni sloj jednom potpuno uklonjen, na izložene metalne
površine treba naneti tanak sloj ulja za podmazivanje mašina.
KAKO NAPUNITI ULJEM KUĆIšTE ZUPČANIKA
Da biste napunili kućište zupčanika, skinite četiri inbus šrafa
koji pričvršćuju poklopac kutije sa zupčanicima (Slika. 2) (2.1).
Primetićete da su dodirne površine poklopca i kutije premazane
mašću koja služi kao dihtung za zaptivanje. Napunite kućište
zupčanika ogovarajućom količinom višestepenog ulja na
mineralnoj bazi tako da dođe otprilike do polovine kontrolnog
pokazivača (Slika 2) (2.2). Vratite poklopac kućišta, a prethodno
proverite da dodirne površine nisu prljave od otpadaka ili drugih
ostataka, nanesite tanak sloj masti i pričvrstite poklopac sa četiri
inbus šrafa.
Važna napomena: Proverite količinu ulja u odgovarajućem
rezervoaru kontrolišući nivo uz pomoć kontrolnog pokazivača i
dopuniteu slučaju da se ulje vidi samo u donjem delu kontolnog
pokazivača.
PROBA (PROVERA)
Pre upotrebe, mašina prethodno mora biti stavljena na "Probu",
da bi se utvrdilo da li se ,zbog transporta i punjenja kućišta
zupčanika uljem, isto ravnomerno rasporedilo po sistemu
zupčanika. U međuvremenu, nastavite sa remontom prenosnog
trapeznog kaiša i možda će biti potrebna dodatna podešavanja
kako bi se ispravila eventualna istezanja.
Postavite selekcione poluge kućišta zupčanika tako da
postignete maksimalnu brzinu stezne glave
(Slika 3) (3.1), ukoliko se snop zupčanika potpuno ne uklopi,
ručno pokrenite steznu glavu sve dok se zupčanici potpuno ne
uklope.
Proveriti da li se selekciona poluga za automatski prenos rezača
navoja nalazi u neaktivnom položaju.
Povezati glavni napojni kabl na odgovarajuću struju i pritisnuti
prekidač.
Stratujte strug . U slučaju buke ili neobičnih vibracija, ugasite
mašinu i utvrdite uzrok.
Pustite mašinu da radi na najmanjoj brzini dvadeset minuta,
i utvrdite da nema neobičnih reakcija, kao i buke i neobičnih
vibracija. Postepeno povećajte brzinu sve dok mašina ne prođe
kroz sve brzine bar po pet minuta.
Isključite mašinu i isključite glavni napojni kabl iz struje.Ostavite
mašinu neaktivnu bar petnaest minuta. Nakon tog vremena,
uveriti se da nema gubitka ulja kao i da nema pregrejanih
delova.
Pokretanjem točkića za upravljanje uveriti se da se pokreću
sve šine za prenos klizača, tako da šine za prenos klizača
prođu kroz sve oblike kretanja. Ukoliko kretanje bude sporo ili
dolazi do zastoja, ponovo podmažite mesta za podmazivanje i
eventualno podesite šine za prenos klizača. Da biste podesili
šine za prenos klizača (pogledajte primer Slika 4), popustite
odgovarajuće odvrtke (Slika 4) (4.1) i odvrćite šrafove za
regulaciju sve dok šine za prenos klizača ne počnu da se
slobodno kreću i bez praznog hoda. Ponovo stegnite odvrtke i
uverite se da se šrafovi za regulaciju ne pomeraju.
KONTROLA TRAPEZNOG PRENOSNOG KAIŠA
Da biste utvrdili da li je trapezni prenosni kaiš pravilno
postavljen, pritisnite blago prstom u centar prenosnog kaiša koji
se nalazi između dva kaišnika. Prenosni kaiš bi trebalo da se
pomeri otprilike 13mm (Slika 5) (5.1). Ako se tokom probnog
perioda, trapezni prenosni kaiš rastegli i pomeri za više od 13
mm, potrebno je podesiti ga. Podešavanje zategnutosti kaiša
postiže se podešavanjem šrafova za regulaciju koji se nalaze
iznad nosećeg postolja motora.
(Slika 6) (6.1).
PODMAZIVANJE
Nakon uspešnog probnog perioda, treba izvršiti podmazivanje
svih pokretnih delova koristeći višestepeno ulje na mineralnoj
bazi. Za delove kojim treba podmazati, pogledajte Sliku 7 i
tabelu 1 za podmazivanje.
71
SCG
Publicidad
Tabla de contenido
