Utrzymanie I Konserwacja - Milwaukee M18 FTS210 Manual Original

UTRZYMANIE I KONSERWACJA

Przed rozpoczęciem jakichkolwiek regulacji, czyszczenia i konser-
wacji urządzenia należy wyjąć akumulator.
Należy pamiętać, aby przed założeniem lub zdjęciem tarczy tnącej
wyjąć wtyczkę z gniazda sieciowego.
Regularnie usuwać pył. W celu uniknięcia zagrożenia pożarem należy
usuwać wióry gromadzące się we wnętrzu piły.
Wymieniać zużytą wkładkę stołu.
Oczyścić urządzenie i elementy zabezpieczające za pomocą suchej
ściereczki.
Otwory wentylacyjne elektronarzędzia muszą być zawsze drożne.
Używać tylko i wyłącznie wyposażenia dodatkowego Milwaukee i
części zamiennych Milwaukee. Gdyby trzeba było wymienić części,
które nie zostały opisane, należy skontaktować się z przedsta-
wicielem serwisu Milwaukee (patrz wykaz adresów punktów
usługowych/gwarancyjnych).
Na życzenie można otrzymać rysunek widoku zespołu rozebranego.
Przy zamawianiu należy podać numer oraz typ elektronarzędzia
umieszczony na tabliczce znamionowej. Zamówienia można dokonać
albo u lokalnych przedstawicieli serwisu, albo bezpośrednio w
Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden,
Germany.
ONE KEY™
Aby dowiedzieć się więcej na temat funkcji ONE-KEY urządzenia,
zapoznaj się z instrukcją obsługi dołączoną do produktu lub
odwiedź stronę http://www.milwaukeetool.com/one-key
Możesz pobrać aplikację ONE-KEY z sklepu App Store lub Google
Play na swojego smartfona.
Wynik badania spełnia nasze minimalne wymagania zgodnie z
normą EN 301489-1 / EN 301489-17. Przekażemy też klientowi
wytyczne operacyjne w instrukcji obsługi.
BATERIE AKUMULATOROWE
Akumulatory, które nie były przez dłuższy czas użytkowane, należy
przed użyciem naładować.
W temperaturze powyżej 50°C następuje spadek osiągów
wkładki akumulatorowej. Unikać długotrwałego wysta-
wienia na oddziaływanie ciepła lub promieni słonecznych
(niebezpieczeństwo przegrzania).
Styki ładowarek i wkładek akumulatorowych należy utrzymywać
w czystości
Dla zapewnienia optymalnej żywotności akumulatory po użyciu
należy naładować do pełnej pojemności.Akumulatory, które
nie były przez dłuższy czas użytkowane, należy przed użyciem
naładować.
Dla zapewnienia możliwie długiej żywotności akumulatory należy
wyjąć z ładowarki po ich naładowaniu.
W przypadku składowania akumulatorów dłużej aniżeli 30 dni:
Przechowywać je w suchym miejscu w temperaturze ok. 27°C.
Przechowywać je w stanie naładowanym do ok. 30% - 50%.
,Ładować je ponownie co 6 miesięcy.
Zużytych akumulatorów nie wolno wrzucać do ognia ani traktować
jako odpadów domowych. Milwaukee oferuje ekologiczną
utylizację zużytych akumulatorów.
Nie przechowywać akumulatorów wraz z przedmiotami meta-
lowymi (niebezpieczeństwo zwarcia).
W skrajnych warunkach temperaturowych lub przy bardzo dużym
obciążeniu może dochodzić do wycieku kwasu akumulatorowego
z uszkodzonych baterii akumulatorowych. W przypadku kontaktu
z kwasem akumulatorowym należy natychmiast przemyć miejsce
kontaktu wodą z mydłem. W przypadku kontaktu z oczami należy
dokładnie przepłukiwać oczy przynajmniej przez 10 minut i zwrócić
się natychmiast o pomoc medyczną.
Do ładowarki nie wolno wkładać żadnych przedmiotów meta-
lowych (niebezpieczeństwo zwarcia).
ZABEZPIECZENIE PRZECIĄŻENIOWE AKUMULATORA
W przypadku przeciążenia akumulatora na skutek zbyt dużego
poboru prądu, np. nadzwyczaj wysokich momentów obrotowych,
zakleszczenie narzędzia roboczego, gwałtownego zatrzymania
lub zwarcia, elektronarzędzie zatrzyma się w ciągu 2 sekund i
samoczynnie się wyłączy. W celu ponownego włączenia narzędzia
należy zwolnić przycisk przełączający, a następnie ponownie go
włączyć. Pod ekstremalnymi obciążeniami może dojść do silnego
nagrzania się akumulatora. W takim wypadku akumulator wyłącza
się. Wówczas należy wetknąć akumulator do ładowarki, aby go
ponownie naładować i aktywować.
TRANSPORT AKUMULATORÓW LITOWO JONOWYCH
Akumulatory litowo-jonowe podlegają ustawowym przepisom
dotyczącym transportu towarów niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów winien odbywać się przy przestrze-
ganiu lokalnych, krajowych i międzynarodowych rozporządzeń i
przepisów.
Odbiorcom nie wolno transportować tych akumulatorów po
drogach ot tak po prostu.
Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych przez
przedsiębiorstwa spedycyjne podlega przepisom dotyczącym
transportu towarów niebezpiecznych. Przygotowania do wysyłki
oraz transport mogą być wykonywane wyłącznie przez odpo-
wiednio przeszkolone osoby. Cały proces winien odbywać się pod
fachowym nadzorem.
W czasie transportu akumulatorów należy przestrzegać
następujących punktów:
Celem uniknięcia zwarć należy upewnić się, że zestyki są zabezpiec-
zone i zaizolowane. Zwracać uwagę na to, aby zespół akumu-
latorów nie mógł się przemieszczać we wnętrzu opakowania.
Nie wolno transportować akumulatorów uszkodzonych lub z
wyciekającym z elektrolitem. Odnośnie dalszych wskazówek należy
zwrócić się do swojego przedsiębiorstwa spedycyjnego.
Pol
Polski
131