(Oversettelse av den originale bruksanvisningen)
Feil
1 . Startmotoren går ikke .
2 . Startmotoren går, men
motoren starter ikke . Ten-
ningsnøkkelen står på start
og startmotoren går, men
motoren starter ikke .
3 . Motoren er vanskelig å
starte eller den fungerer ure-
gelmessig .
4 . Motorytelsen blir dårligere
mens man klipper .
5 . Motoren stopper uten noen
åpenlys årsak .
6 . Ujevn klipping .
7 . Unormale vibrasjoner mens
du arbeider .
8 . Motoren er i gang, men ma-
skinen beveger seg ikke når
man trykker på kjørepedalen .
Henvend deg til forhandleren din hvis problemene vedvarer etter at du har gjort inngrepene beskrevet
ovenfor.
Advarsel! Forsøk aldri å gjøre større reparasjoner selv hvis du ikke har det nødvendige
verktøyet og de tekniske kunnskapene . Inngrep som blir feil utført vil medføre at garantien
og produsentens ansvar bortfaller .
NORSK
14 FEILSØKINGSVEILEDNING
Mulig årsak
Batteriet har for dårlig lading.
Batteriet er feilkoblet
Driftstoffkranen er lukket.
Ingen bensintilførsel.
Problemer med forgassingen.
For høy fremdriftsfart i forhold til
klippehøyden.
- Den har gått tom for drivstoff.
- Prøv å starte motoren igjen.
Klipperedskapene er blitt sløve.
For høy fremdriftsfart i forhold til
gresshøyden.
Klippeaggregatet er fullt av gress. - Vent til gresser har blitt tørt. -
- Knivene er ubalanserte.
- Knivene er løse.
- Løse deler.
- Eventuelt skader.
Spaken for "utkobling av
transmisjonen" står i utkoblet
stilling.
Løsning
Lad opp batteriet.
Kontrollere tilkoblingene
Åpne drivstoffkranen.
- Kontrollere tanknivået.
- Kontrollere drivstoffilteret.
Rengjør eller skift luftfilteret.
Redusere fremdriftsfarten og/
eller øk klippehøyden.
Fyll drivstofftanken full (hvis
problemet vedvarer, må du
henvende deg til et godkjent
serviceverksted).
Kontroller lufttrykket i dekkene.
Henvend deg til et godkjent
serviceverksted.
Redusere fremdriftsfarten og/
eller øk klippehøyden.
Rengjør klipperedskapet.
Henvend deg til et godkjent
serviceverksted for kontroll,
utskifting eller reparasjon.
Koble inn transmisjonen.
NO
21