Corrección de averías
P. ¿El rango de temperatura de la bujía no
es correcto?
R. Inspeccione la bujía y sustitúyala por otra
del tipo recomendado.
P. ¿Está rota la correa de transmisión de la
bomba de combustible de alta presión?
R. Llévelo a un concesionario Yamaha para
que lo revisen.
P. ¿Está respondiendo el motor de forma in-
correcta a la posición de la palanca del in-
versor?
R. Llévelo a un concesionario Yamaha para
que lo revisen.
El motor vibra en exceso.
P. ¿Está dañada la hélice?
R. Repare o sustituya la hélice.
P. ¿Está dañado el eje de la hélice?
R. Llévelo a un concesionario Yamaha para
que lo revisen.
P. ¿Se han enredado algas u otras sustan-
cias extrañas en la hélice?
R. Retire y limpie la hélice.
P. ¿Está suelto el perno de montaje del
motor?
R. Apriete el perno.
P. ¿El pivote de dirección está suelto o da-
ñado?
R. Apriételo o llévelo a un concesionario
Yamaha para que lo revisen.
91
SMU29433
Acción temporal en caso de
emergencia
SMU29441
Daños por impacto
SWM00870
El motor fueraborda puede dañarse seria-
mente por una colisión durante el funcio-
namiento o cuando se le remolca. El daño
podría hacer inseguro el funcionamiento
del motor fueraborda.
Si el motor fueraborda choca contra un ob-
jeto en el agua, siga el procedimiento que se
indica a continuación.
1.
Pare el motor inmediatamente.
2.
Compruebe si existen daños en el siste-
ma de control y todos los componentes.
Compruebe también si el barco está da-
ñado.
3.
Existan o no daños, regrese despacio y
con cuidado al puerto más próximo.
4.
Lleve el motor fueraborda a un conce-
sionario Yamaha para que lo inspeccio-
nen antes de volver a utilizarlo.
SMU29453
Utilización de un solo motor (doble
motor)
Si solo se utiliza un motor en una emergen-
cia, asegúrese de mantener el motor no uti-
lizado inclinado hacia arriba y de utilizar el
otro motor a baja velocidad.