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Funcionamiento
2.
Compruebe que el obturador de goma
se asiente correctamente alrededor del
motor.
3.
Coloque la capota sobre el obturador.
4.
Compruebe que encaje correctamente
en el obturador de goma.
5.
Empuje los cierres para bloquear la ca-
pota según se indica. PRECAUCIÓN:
Si la capota superior no está instalada
correctamente, la pulverización de
agua debajo de la misma podría dañar
el motor, o la capota podría volarse al
navegar a altas velocidades.
Después de la instalación, compruebe el
ajuste de la capota superior empujando con
ambas manos. Si está suelta, contacte con
su concesionario Yamaha para solicitar una
reparación.
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SMU42560
Comprobación del sistema de poten-
cia de compensación e inclinación
[SCM01991]
SWM01930
●
No se coloque nunca debajo de la cola
mientras esté inclinado, aunque el so-
porte del motor elevado esté bloquea-
do. Podría sufrir graves lesiones si el
motor fueraborda bajara accidental-
mente.
●
Alguna parte del cuerpo podría quedar
ZMU06131
aplastada entre el motor y el soporte de
fijación al trimar o inclinar el motor.
●
Compruebe que no haya ninguna per-
sona cerca del motor fueraborda antes
de realizar esta comprobación.
1.
Compruebe la unidad de potencia de
compensación e inclinación en busca de
cualquier síntoma de fuga.
2.
Accione cada uno de los interruptores de
elevación y trimado del motor en el con-
ZMU06133
trol remoto y en la bandeja motor para
comprobar el funcionamiento de todos
los interruptores.
3.
Incline el motor fueraborda hacia arriba
y compruebe que el vástago de inclina-
ción y los vástagos de compensación
estén completamente extendidos.
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