Hendrickson HXL5 Procedimiento Tecnico página 11

Figura 9: Instalación de sello montado a la maza
NOTA: La terminal de rueda HXL5
Sintética Chevron Delo
Aplique lubricante
5� al balero interno�
6� Instale el balero interno en la maza (Figura 1 en la
página 5)�
NOTA: Se recomienda una herramienta de instalación
de sello para maza (Figura 9) puede obtenerse
del fabricante del sello�
7� Lubrique el sello de acuerdo a las
recomendaciones del fabricantes�
8� Coloque el sello en la herramienta de instalación
(Figura 9) para instalarlo en la maza de acuerdo
con las instrucciones del fabricante del sello�
A� Alinee la herramienta con el agujero del sello
de la maza�
B� Coloque el sello hasta que tope en el agujero
del sello de la maza�
C� Gire la herramienta de instalación y aplique
varios golpes ligeros para asegurar que el sello
esté adecuadamente asentado�
D� Verifique el balero interno para asegurar que
gire libremente�
T72007SP A
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO DE MAZA HXL5
Herramienta
de
instalación
Sello
requiere Grasa
®
SF�
®
11
ENSAMBLE DE MAZA Y BALERO EXTERNO
Con el sello y balero interno en su lugar; ahora se puede
instalar la maza, la grasa SF (Semi-Fluida) y el balero
externo; en ese orden�
PRECAUCIÓN: Por razones de seguridad, para
evitar lesiones y daños en la maza y
la espiga, es posible que se requiera
de equipos de levante para levantar
y apoyar la maza mientras se está
instalando en la espiga.
NOTA: Consulte HACIENDO UN RETÉN DE GRASA SF PARA
MAZA en la página 14 para instrucciones de
cómo hacer un retén�
AVISO Cuando se complete, la maza debe
llenarse al 50% de la cavidad de la
maza (a la posición 3 y 9 del reloj
vista desde el extremo de la espiga).
Burbujas de aire o aire atrapado
pueden resultar en una cantidad
insuficiente de grasa, teniendo
desprendimiento del balero y daños en
la terminal de rueda.
Maza
Figura 10: Aplicación de retén de grasa SF
1� Con cuidado de no dañar el sello, deslice suavemente
la maza hacia la espiga hasta que el sello esté contra
el maquinado del sello de la espiga (Figura 3 en
página 7)�
AVISO: El RETÉN DE MAZA SE PUEDE DAÑAR sí:
• El sello de la maza no está bien
instalado.
• Sello golpeado contra el tope de
balero interno.
• La maza no se mantiene apoyada
y alineada con la espiga hasta que
se instalan el balero externo y la
tuerca del eje.
• Los tipos de lubricante se mezclan
durante el ensamble de la maza.
®
Retén grasa SF
Balero externo
prelubricado