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Idiomas disponibles
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3. En maintenant
le toumevis
en
position,
enlevez la t&te de coupe en tournant darts le
sens des aiguiiles d'une montre.
4. Wssez le t6te de coupe de rechange darts
I'arbre en tournant dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Serrez bien.
5. Enlevez
le tournevis.
RI_GLAGE
DU CARBURATEUR
_
AVERTISSEMENT:
Nelaisserper-
sonne approcher
Iors du reglage du ralenti. La
t6te de coupe tourne pendant
la plus grande
partie de cette procedure.
Portez votre mate-
rial de protection
et observez
toutes
les pre-
cautions
de securite.
Votre carburateur
a et6 soigneusement
regle
& I'usine.
Des ajustements
supplementaires
peuvent
6tre necessaires
si vous vous trou-
vez dans I'une des situations
suivantes:
• Le moteur
ne tourne
pas au ralenti Iorsque
raccelerateur
est rel&che.
Pour effectuer
le reglage,
posez I'appareil de
fagon
& ce que I'accessoire
de coupe
soit
eloigne du sol et qu'il ne puisse toucher aucun
objet.
Tenez
I'appareil
& la
main
Iorsqu'il
tourne et que vous
le reglez.
Maintenez
I'ac-
cessoire
de coupe et le siiencieux
eloignes de
toute partie de votre corps.
Reglage
du ralenti
Laissez
le moteur tourner
au ralenti.
Ajustez
la vitesse
jusqu'&
ce que le moteur
tourne
sans caler (ralenti trop lent).
• Tournez la vis de reglage au ralenti dans le
sens des aiguilies
d'une montre
pour aug-
menter la vitesse
du moteur.
• Tournez ta vis de r6giage au ralenti dans le
sens
inverse
& cetui
des
aiguilles
d'une
montre pour dimineur la vitesse.
Couvercie
du filtre &
air
Vis de
ralenti
Pour toute
aide supplementaire
ou si vous
n'&tes pas sQr de la fa9on de r6aliser cette op-
eration, contactez
un distributeur
autorise
de
service ou appeiez
au 1-800-554-6723.
_AVERTISSEMENT:
Executez
ies
etapes suivantes
apres chaque
utilisation:
• Laissez
se refoidir
I'appareil,
et attachez
I'appareil
avant
de I'entreposer
ou de le
transporter.
• Entreposez
I'appareil
et le carburant
dans
un en droit bien ventile,
o3 les vapeurs
de
carburant
de peuvent
pas 6tre en contact
avec
des
etincelles
ou des flammes
en
provenance
d'appareils
de chauffage
de
I'eau, des moteurs
electriques
ou des inter-
rupteurs,
des chaudieres
de chauffage, etc.
• Entreposez
I'appareil
avec tousles
meca-
nismes de protection
en place. Placez I'ap-
pareil de maniere
& ce qu'aucun
objet cou-
pant
ne puisse
causer
accidenteHement
des blessures.
• Entreposez
I'appareil
et ie carburant
hors
de ia portee des enfants.
SAISONNI#RE
RANGEMENT
Preparez
I'appareil pour _'entreposage
& la fin
de la saison ou si vous ne comptez
pas I'utilis-
er pendant
au moins 30 jours.
Avant
d'entreposer
votre
appareil
pendant
une Iongue periode:
• Nettoyez
i'appareil
entiere
avant
d'entre-
poser pendant
une Iongue periode.
• Rangez-le
dans un endroit propre et sec.
• Huilez legerement
les surfaces
externes en
metal.
SYST#ME
DE CARBURANT
Voir le message
IMPORTANT
se rapportant
&
i'usage
de carburant
contenant
de I'alcooi
dans la section
du FONOTIONNEMENT
de
ce manual.
Un agent stabilisateur
de carburant
constitue
une alternative
acceptable
pour minimiser
la
formation
de dep6ts de gomme pendant
I'en-
treposage.
Ajoutez
I'agent stabiiisateur
& I'essence
dans
le reservoir
ou dans le bidon d'essence.
Sui-
vez les instruction
de melange
inscrites sur le
bidon de I'agent stabilisateur.
Faites marcher
le moteur
au moins 5 minutes
apres
avoir
ajoute I'agent stabilisateur.
I RENSEIGNEMENTS
UTILES
Quand voue coneervez
un
melange
d'huile
et d'ess-
ence,
I'huile se separe
de
I'essence
avec le temps.
Nous vous recommandons
de secouer
le bidon
cha-
gee
semalne
pour
assurer
un ben melange
de !'hufle
et de I'esseoce.
MOTEUR
• Enlevez
la bougie et versez
_ cuiller
& the
d'huile
de moteur
2 temps
(refroidi
b. air)
dans I'ouverture
de la bougie.
Tirez lente-
ment le corde de mise en marche 8 & 10 fois
pour repartir I'huile.
• Remplacez
la bougie par une neuve
de la
categorie
et de la gamme thermique
recom-
mandees.
• Nettoyez
ie filtre a air.
• Verifiez
t'ensemble
de I'appareil
pour bien
revisser
toutes
les vis, les bouions
et les
ecrous.
Remplacez
toute piece endomma-
gee, cassee
ou usee.
• Au debut de la saison suivante,
utilisez uni-
quement
du carburant
frais, compose
par le
bon rapport d'essence
a I'huile.
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