19 - RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
GUASTO
CAUSE
1) Insufficiente tensione residua
2) Interruzione di un collegamento
3) Ponte a diodi rotante guasto
L'alternatore non si eccita
4) Velocità insufficiente
5) Guasto negli avvolgimenti
6) Regolatore di tensione guasto
1) Velocità ridotta
2) Guasto negli avvolgimenti
Tensione a vuoto bassa
3) Ponte a diodi rotante guasto
4) Regolatore di tensione guasto
5) Taratura errata del regolatore di tensione
1) Velocità ridotta di carico
2) Regolatore di tensione guasto
Tensione corretta a vuoto, ma
3) Avvolgimento del rotore difettoso
troppo bassa a carico
4) Carico troppo elevato
5) Taratura errata della protezione del sovraccarico
1) Presenza di condensatori sul carico
Tensione corretta a vuoto, ma
2) Regolatore di tensione guasto
troppo alta a carico
3) Collegamento delle fasi errato
1) Massa rotante troppo piccola
Tensione instabile
2) Velocità irregolare
3) Taratura errata del controllo di stabilità
1) Cattivo accoppiamento
Funzionamento rumoroso
2) Corto circuito su un avvolgimento o sul carico
3) Cuscinetto difettoso
INTERVENTI
1) Eccitare lo statore dell'eccitatrice utilizzando una batteria
2) Ripristinare il collegamento
3) Sostituire il ponte a diodi rotante
4) Intervenire sul regolatore di giri del motore primo
5) Controllare le resistenze e sostituire la parte danneggiata
6) Sostituire il regolatore di tensione
1) Riportare il motore primo a velocità nominale
2) Controllare le resistenze e sostituire la parte danneggiata
3) Sostituire il ponte a diodi rotante
4) Sostituire il regolatore di tensione
5) Agire sul regolatore del trimmer VG del regolatore di tensione
1) Intervenire sul regolatore di giri del motore primo
2) Sostituire il regolatore di tensione
3) Controllare la resistenza dell'avvolgimento e sostituire se guasto
4) Intervenire sul carico per ridurlo
5) Agire sul trimmer OL del regolatore di tensione
1) Ridurre il carico capacitivo
2) Sostituire il regolatore di tensione
3) Controllare e correggere il collegamento delle fasi
1) Aumentare il volano del motore primo
2) Controllare e riparare il regolatore di giri del motore primo
3) Agire sul trimmer ST del regolatore di tensione
1) Controllare e modificare l'accoppiamento
2) Controllare gli avvolgimenti ed il carico
3) Sostituire il cuscinetto
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